Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...


Culbutor supapa MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) (1996 - 2001) TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.12.106
24 lei
OnePlusAuto
590

Culbutor supapa MERCEDES C-CLASS Combi (S202) (1996 - 2001) TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.12.106 piesa NOUA
45 lei
AutopiesaRO
11489

154 lei
AutopiesaRO
11489

Culbutor tachet supapa MERCEDES-BENZ C-CLASS combi S202 FRECCIA PI060035
69 lei
PieseAutoBesoiu
2008

Culbutor tachet supapa MERCEDES-BENZ C-CLASS combi S202 FRECCIA PI060021
34 lei
PieseAutoBesoiu
2008

38 lei
PieseAutoSuceava
6932

85 lei
Auto_farm
12551

83 lei
Pieseautodetop
3545

Culbutor supapa MERCEDES-BENZ SL (R129), MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463), MERCEDES-BENZ C-CLASS limuzina (W202) - FEBI BILSTEIN 08794
45 lei
Pieseautodetop
3545

52 lei
Pieseautodetop
3545

Culbutor supapa Valva robinet hidraulic MERCEDES 124 W124 124 T-MODEL S124 190 W201 C W202 C T-MODEL S202 E VF210 MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t (901, 902), Van, 01.1995 - 05.2006 AE FOL84
85 lei
Auto_farm
12551
![Culbutor supapa # Mercedes-benz C-class 2.0 mercedes break [s202] c 200 t kompressor [2082] benzina 192cp/141kw M 111.944 1996 1997 1998 1999 2000 2001 # PI 06 0035 # FRECCIA](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
108 lei
Comnico
5215
![Culbutor supapa # Mercedes-benz C-class 2.0 mercedes combi [s202] c 200 t kompressor [2082] benzina 192cp/141kw M 111.944 1996 1997 1998 1999 2000 2001 # PI 06 0035 # FRECCIA](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
108 lei
Comnico
5215

KOLBENSCHMIDT culbutor supapa montare pe ambele parti 50006421 pentru masina MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) M 111.952 1998cc 129cp 95kW 1996 1997 1998 1999 2000 2001
68 lei
TopTechAuto
2633

60 lei
TopTechAuto
2633

59 lei
Pieseautodetop
3545

24 lei
Pieseautodetop
3545
Piese auto din categoria
Tacheti
Mercedes C-Class S202
pagina 4.Tachetii sunt elemente ce fac parte din sistemul de distributie care transmit miscarea de la came la supape. Tachetii pot fi normali sau hidraulici, adica cu reglare automata in mers. Tachetii de motor sunt in numar identic cu numarul supapelor si in timp, daca uleiul folosit nu a fost cel bun, incep sa se uzeze si sa aiba joc. Zgomotul de tacheti este unul suparator, dar nu dauneaza motorului.