Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
92 lei
TopTechAuto
2591
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MAXGEAR 54-1379 compatibil cu MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) 1996 1997 1998 1999 2000 2001
97 lei
TopTechAuto
2591
36 lei
PieseMania
1154
75 lei
PieseMania
1154
Rola Ghidaj Curea Transmisie Febi Mercedes-Benz E-Class S211 2003-2009 T-Model 31975
100 lei
SsvAuto
29500
77 lei
Onlymania
959
Rola ghidare/conducere, curea transmisie Schaeffler INA 532 0282 10 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) 1997-2002
77 lei
Onlymania
959
121 lei
AutopiesaRO
11478
163 lei
Pieseautodetop
3542
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ limuzina (W124), MERCEDES-BENZ KOMBI Break (S124), MERCEDES-BENZ S-CLASS limuzina (W126) - MEYL
331 lei
Pieseautodetop
3542
331 lei
Pieseautodetop
3542
Rola ghidare/conducere, curea transmisie Mercedes C-CLASS Break (S202) 1996-2001 #2 0002020019
34 lei
Expertauto1
19687
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES C-CLASS Combi (S202) (1996 - 2001) SKF VKM 31041 piesa NOUA
40 lei
AutopiesaRO
11478
35 lei
Expertauto1
19687
31 lei
OnePlusAuto
587
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) (1996 - 2001) GATES T38099
65 lei
OnePlusAuto
587
39 lei
Autoeshop
9437
43 lei
PieseAutoSuceava
6906
Rola ghidare/conducere, curea transmisie (0140200099 MEYLE) MERCEDES-BENZ
98 lei
PieseAutoSuceava
6906
98 lei
Auto_farm
12540
Rola ghidare / conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202), Turism, 06.1996 - 03.2001 Meyle 014 020 0136
137 lei
Auto_farm
12540
323 lei
Pieseautodetop
3542
331 lei
Pieseautodetop
3542
Piese auto din categoria
Rola ghidaj accesorii
Mercedes C-Class S202
pagina 6.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.