Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
![Racitor ulei, Opel Astra K [Fabr 2015-prezent] 1.6 cdti, B16DTH, 55494842 (id:441663)](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6-29b13f8641f50b5201-0-0-0-0-0.jpg)
328 lei
DezmaOradea
2693

Radiator racire ulei Opel Astra K 2015-2019 1.0i Turbo 66 kw; 1.4 turbo; 1.5 crdi 12678774
250 lei
AutoVLDpieseOpel
1327
![Racitor ulei, Opel Astra K [Fabr 2015-prezent] 1.6 cdti, B16DTH, 55494842 (id:441663)](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6-29b13f8641f50b5201-0-0-0-0-0.jpg)
328 lei
DezmaAuto
17063
![Racitor ulei, Opel Astra K [Fabr 2015-prezent] 1.6 cdti, B16DTH, 55494842 (id:441684)](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6-6d257f86421c0faa59-0-0-0-0-0.jpg)
Racitor ulei, Opel Astra K [Fabr 2015-prezent] 1.6 cdti, B16DTH, 55494842 (id:441684)
328 lei
DezmaAuto
17063
![Termoflot racitor ulei 1.4 benzina A 14 NET 281-303-301 281303301 Opel Astra K [2015 - 2020]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-racitor-ulei-1-4-benzina-a-14-net-281/termoflot-racitor-ulei-1-4-benzina-a-14-net-281-296a91022791f0a5430-0-0-0-0-0.jpg)
Termoflot racitor ulei 1.4 benzina A 14 NET 281-303-301 281303301 Opel Astra K [2015 - 2020]
300 lei
LuxAutoDEZ2
1290

1140 lei
AutoVLDpieseOpel
1327

328 lei
DezmaOradea
2693

Racitor ulei, cod 281803301, Opel Astra K Combi, 1.6 CDTI, B16DTH (id:659498)
328 lei
DezmaAuto
17063

Racitor ulei, cod 281803301, Opel Astra K Combi, 1.6 CDTI, B16DTH (id:659498)
328 lei
DezmaOradea
2693
Piese auto din categoria
Radiator ulei termoflot
Opel Astra K
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Radiatorul de ulei este un dispozitiv metalic de racire a uleiului. Acesta se monteaza in partea din fata a masinii, ca sa se raceasca prin intermediul aerului circulat la viteza. Radiatorul de ulei este conectat la motor prin 2 conducte. Uleiul circulat prin radiator si care necesita racire este impins de catre pompa. De obicei, un radiator de ulei are dimeniuni reduse.