Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
300 lei
Harydezmembrari
3650
Termoflot Radiator Racitor Ulei Motor Opel Astra K 1.6 CDTi 2015 – 2021 Cod 55573795
150 lei
SDG
6522
![Racitor ulei termoflot 1.6 CDTI 55599943 Opel Astra K [2015 - 2020] Hatchback 1.6 CDTi AT (136 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-termoflot-1-6-cdti-55599943-opel/racitor-ulei-termoflot-1-6-cdti-55599943-opel-0e6bb10934b21077866-0-0-0-0-0.jpg)
400 lei
AutoVLDpieseOpel
1324
![Racitor ulei, Opel Astra K [Fabr 2015-prezent] 1.6 cdti, B16DTH, 55494842 (id:441684)](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6/racitor-ulei-opel-astra-k-fabr-2015-prezent-1-6-6d257f86421c0faa59-0-0-0-0-0.jpg)
328 lei
DezmaOradea
2685
![Racitor ulei Opel Astra K 1.6 CDTI B16DTR: 55599943, 55570060 [Fabr 2015–2021]](https://www.pieseauto.ro/poze/racitor-ulei-opel-astra-k-1-6-cdti-b16dtr/racitor-ulei-opel-astra-k-1-6-cdti-b16dtr-b1bcb101d16c30bd2f1-0-0-0-0-0.jpg)
Racitor ulei Opel Astra K 1.6 CDTI B16DTR: 55599943, 55570060 [Fabr 2015–2021]
250 lei
Otomobil
3850
135 lei
VagAutoDez
647
Racitor ulei, cod 281803301, Opel Astra K Combi 1.6 CDTI, B16DTH (id:662416)
328 lei
DezmaAuto
17048
![Termoflot 1.6 cdti b16dth 55494842 Opel Astra K [2015 - 2020]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-1-6-cdti-b16dth-55494842-opel-astra-k/termoflot-1-6-cdti-b16dth-55494842-opel-astra-k-244cd1074df7f020748-0-0-0-0-0.jpg)
150 lei
ModusDezmembrari
1182
![Termoflot racitor ulei 1.4 benzina A 14 NET 281-303-301 281303301 Opel Astra K [2015 - 2020]](https://www.pieseauto.ro/poze/termoflot-racitor-ulei-1-4-benzina-a-14-net-281/termoflot-racitor-ulei-1-4-benzina-a-14-net-281-296a91022791f0a5430-0-0-0-0-0.jpg)
Termoflot racitor ulei 1.4 benzina A 14 NET 281-303-301 281303301 Opel Astra K [2015 - 2020]
300 lei
LuxAutoDEZ
2413
Piese auto din categoria
Radiator ulei termoflot
Opel Astra K
. Piesele au următoarele caracteristici: second.Radiatorul de ulei este un dispozitiv metalic de racire a uleiului. Acesta se monteaza in partea din fata a masinii, ca sa se raceasca prin intermediul aerului circulat la viteza. Radiatorul de ulei este conectat la motor prin 2 conducte. Uleiul circulat prin radiator si care necesita racire este impins de catre pompa. De obicei, un radiator de ulei are dimeniuni reduse.