Amarok
3
Beetle
99
Bora
72
Caddy
266
Caravelle
188
Crafter
12
Eos
187
Fox
1
Golf 3
7
Golf 4
3
Golf 5
323
Golf 5 Plus
4
Golf 6
163
Golf 6 Plus
2
Golf 7
3
Jetta
214
LT
20
Lupo
53
New Beetle
95
Passat B4
3
Passat B6
156
Passat B7
147
Passat B7 Alltrack
2
Passat B8
6
Passat CC
121
Polo 6C
4
Polo 6R
5
Polo 9N
235
Sharan
107
T4
7
T5
5
Tiguan
159
Tiguan 5N
158
Touran
199
TRANSPORTER
191
Up
2
Vento
1
vezi toate [+]
Județ
Arad
21
Bihor
2
Bucuresti
1
Cluj
444
Constanta
1
Dambovita
5
Iasi
21
Ilfov
4
Mures
9
Neamt
9
Suceava
19
Timis
2
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
284 lei
Autoeshop
8266
RELEU BUJII VW GOLF I (17) HUCO HUCO132063 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983
163 lei
TopTechAuto
1031
120 lei
TopTechAuto
1031
Unitate de control,bujii incandescente Volkswagen VW GOLF (17) 1974-1985 #2 008188171
50 lei
Expertauto1
14997
Releu,instalatia de comanda bujii incandescente VW ATLANTIC I (16), AUDI 500 (43, C2), AUDI 500 (44, 44Q, C3) - TOPRAN 103 718
130 lei
Pieseautodetop
3411
Releu,instalatia de comanda bujii incandescente VW ATLANTIC I (16), AUDI 500 (43, C2), AUDI 500 (44, 44Q, C3) - HCO 132063
334 lei
Pieseautodetop
3411
143 lei
Pieseautodetop
3411
Unitate de control bujii incandescente SKODA RAPID Spaceback (NH1) - Cod intern: W20123085 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
284 lei
Autoeshop
8266
52 lei
TopTechAuto
1031
52 lei
TopTechAuto
1031
Releu,instalatia de comanda bujii incandescente VW ATLANTIC I (16), AUDI 500 (43, C2), AUDI 500 (44, 44Q, C3) - HCO 132062
105 lei
Pieseautodetop
3411
104 lei
Pieseautodetop
3411
r17
din categoriaReleu bujii
Volkswagen
pagina 2.Amestecul aer-motorina din motoarele diesel se aprinde datorita temperaturii ridicate rezultate in urma functionarii motorului si a comprimarii amestecului, fara a fi nevoie de o scanteie. In cazul unor temperaturi ambiante scazute sau cand motorul este rece, aprinderea se face mai greu si de aceea se folosesc bujii incandescente. Acestea cresc temperatura din camera de ardere inaintea pornirii motorului. Timpul necesar preincalzirii difera in functie de modelul bujiilor folosite, pornind de la 2 secunde si ajungand chiar si pana la 15 secunde, in cazul masinilor mai vechi. Releul de bujii este responsabil de pornirea/ oprirea bujiilor si sincronizarea acestora cu pornirea motorului. In prima faza, releul alimenteaza bujiile care incalzesc camera de ardere (martorul din bord este aprins), in a doua faza motorul porneste si, in cea de-a treia faza (dupa pornirea motorului), datorita cerintelor din ce in ce mai stricte in privinta poluarii aplicate motoarelor mai recente, bujiile inca mai functioneaza un anumit timp. Daca la inceputuri, releele pentru bujii aveau doar functia de transmitere a curentului catre bujii, acum acestea contin componente care le-au transformat in centrale electronice care primesc informatii de la diferiti senzori si comunica cu unitatea centrala a motorului. Deoarece releele sunt montate, de obicei, in compartimentul motor, este nevoie ca ele sa fie construite astfel incat sa reziste agentilor exteriori - frigul, caldura, lichidele etc. Conectorii mufelor trebuie sa fie curati pentru a nu produce defectiuni ale cablurilor.
Vezi şi ofertele pentru: