Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...



700 lei
EuroPieseAuto
203

700 lei
EuroPieseAuto
203

700 lei
EuroPieseAuto
203

700 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor AC VW Passat B6 Variant (3C5) 3.6 R36 4motion 300 cai cod: 1K0820859T
700 lei
DezTopAuto
325

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2009/11-2010/11 3C5 1.8 TSI 112KW 152CP Cod 1K0820803Q
400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/09-2010/11 3C5 2.0 FSI 4motion 110KW 150CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2009/01-2010/11 3C5 1.4 TSI EcoFuel 110KW 150CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/08-2010/11 3C5 2.0 TDI 16V 4motion 103KW 140CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/08-2010/11 3C5 2.0 FSI 147KW 200 200CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/11-2010/11 3C5 3.2 FSI 4motion 184KW 250CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/08-2006/02 3C5 2.0 TDI 90KW 122CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/08-2010/11 3C5 2.0 TDI 125KW 170CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203

Compresor Clima AC VW Passat B6 Variant 2005/08-2009/05 3C5 2.0 TDI 120KW 163CP Cod 1K0820803F
400 lei
EuroPieseAuto
203
passat variant b6 3c5
din categoriaCompresor AC
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Compresorul de aer conditionat este unul din componentele sistemului de AC. Compresorul este angrenat de motor prin intermediul unei curele. Acesta are ca scop punerea in miscare a gazului freon prin instalatie, astfel incat sa devina gazos si sa poata raci aerul din aeroterma. Compresul functioneaza cu un ambreiaj, de aceea este bine sa dam drumul la AC numai cand motorul merge la relanti, pentru a nu strica fulia compresorului.