Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...
![Amortizoarele auto: ce se poate strica la suspensia masinii noastre?](https://www.pieseauto.ro/poze/poza/poza-07eb5f1721d68a9100-80-60-2-95-1.jpg)
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354030070100](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
442 lei
BesoiuPieseAuto
4751
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354028070200](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
411 lei
PieseAutoBesoiu
1582
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354028070200](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354028070200
321 lei
BesoiuPieseAuto
4751
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354029070000](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354029070000
239 lei
BesoiuPieseAuto
4751
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354029070000](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
307 lei
PieseAutoBesoiu
1582
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354028070100](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
314 lei
BesoiuPieseAuto
4751
![Amortizor telescop AUDI A4 Cabriolet 8H7 B6 8HE B7 MAGNETI MARELLI 354028070100](https://www.pieseauto.ro/images/default/icon_no_photo_196x146.png)
403 lei
PieseAutoBesoiu
1582
motor audi a4
din categoriaAmortizoare
Timis pagina 2.Amortizoarele sunt o componenta a sistemului de suspensie. Exista amortizoare pe gaz sau pe ulei, si chiar unele hidraulice reglabile. Un amortizor este format dintr-un cilindru si un piston. In cilindru este o camera de presiune cu diverse supape, care fac pistonul sa aiba un anumit joc, in functie de tipul amortizorului: sport, normal, reglabil, etc. Amortizoarele se schimba in general in pereche, ambele de pe o punte, sau toate 4 de preferat, atunci cand au pierderi de lichid.