Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...
Cand dai drumul la aerul conditionat se aud zgomote? Iata ce piese se strica
Ce se intampla in compresorul de aer conditionat cand apesi butonul de climatizare
![Compresor aer conditionat Audi A4 (2007-2011) [8K2, B8] 1.8 2.0 tdi, tfsi CDNB,CAHA, CAG, CDHA 8KD260805](https://www.pieseauto.ro/poze/compresor-aer-conditionat-audi-a4-2007-2011-8k2/compresor-aer-conditionat-audi-a4-2007-2011-8k2-1c6001077285d0328a4-0-0-0-0-0.jpg)
638 lei
EDez
692
![Compresor clima Audi A4 (2007-2011) [8K2, B8] 1.8 2.0 tdi, tfsi CDNB,CAHA, CAG, CDHA 8KD260805](https://www.pieseauto.ro/poze/compresor-clima-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-1-8-2-0/compresor-clima-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-1-8-2-0-1c6001077285d0328a4-0-0-0-0-0.jpg)
638 lei
EDez
692
![Compresor ac Audi A4 (2007-2011) [8K2, B8] 1.8 2.0 tdi, tfsi CDNB,CAHA, CAG, CDHA 8KD260805](https://www.pieseauto.ro/poze/compresor-ac-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-1-8-2-0-tdi/compresor-ac-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-1-8-2-0-tdi-1c6001077285d0328a4-0-0-0-0-0.jpg)
![Compresor clima Audi A4 (2007-2011) [8K2, B8] 2.0 tdi , 1.8 tfsi CAGA 8K0260805E](https://www.pieseauto.ro/poze/compresor-clima-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-2-0-tdi/compresor-clima-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-2-0-tdi-a063f109c9dd18a4d51-0-0-0-0-0.jpg)
![Compresor ac Audi A4 (2007-2011) [8K2, B8] 2.0 tdi , 1.8 tfsi CAGA 8K0260805E](https://www.pieseauto.ro/poze/compresor-ac-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-2-0-tdi-1-8/compresor-ac-audi-a4-2007-2011-8k2-b8-2-0-tdi-1-8-a063f109c9dd18a4d51-0-0-0-0-0.jpg)
![Compresor aer conditionat Audi A4 (2007-2011) [8K2, B8] 2.0 tdi , 1.8 tfsi CAGA 8K0260805E](https://www.pieseauto.ro/poze/compresor-aer-conditionat-audi-a4-2007-2011-8k2/compresor-aer-conditionat-audi-a4-2007-2011-8k2-a063f109c9dd18a4d51-0-0-0-0-0.jpg)
motor a4 b8 1.8
din categoriaCompresor AC
Suceava. Piesele au următoarele caracteristici: second.Compresorul de aer conditionat este unul din componentele sistemului de AC. Compresorul este angrenat de motor prin intermediul unei curele. Acesta are ca scop punerea in miscare a gazului freon prin instalatie, astfel incat sa devina gazos si sa poata raci aerul din aeroterma. Compresul functioneaza cu un ambreiaj, de aceea este bine sa dam drumul la AC numai cand motorul merge la relanti, pentru a nu strica fulia compresorului.