Înapoi
Contul meu Intră în cont
  1. Piese Auto
  2. motor 2.8jtd ducato
Filtrează rezultatele
Compresor AC 2
Bucuresti 2
Bucuresti 2
Preț (lei)
de la
 până la
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...
Cand dai drumul la aerul conditionat se aud zgomote? Iata ce piese se strica Cand dai drumul la aerul conditionat se aud zgomote? Iata ce piese se strica Ce se intampla in compresorul de aer conditionat cand apesi butonul de climatizare Ce se intampla in compresorul de aer conditionat cand apesi butonul de climatizare
Articole din categoria compresor ac ›
Salvează căutarea Căutare salvată
  • Relevanţă
  • Data actualizării  ▲
  • Data actualizării  ▼
  • Data adăugării  ▲
  • Data adăugării  ▼
  • Preţ  ▲
  • Preţ  ▼

Motor 2.8jtd ducato, Compresor AC, Bucuresti

Compresor aer conditionat FIAT DUCATO 244 2002->2006 pentru 2.8 JTD 4x4, perioada 2002 2003 2004 2005 2006 PIESA NOUA diametru admisie mm 20,6, Diametru evacuare mm 14,3, diametru fulie mm 119, cod compresor SD7V16
Compresor aer conditionat FIAT DUCATO 244 2002->2006 pentru 2.8 JTD 4x4, perioada 2002 2003 2004 2005 2006 PIESA NOUA diametru admisie mm 20,6, Diametru evacuare mm 14,3, diametru fulie mm 119, cod compresor SD7V16
988 lei
Smartshop 8533
Compresor aer conditionat FIAT DUCATO 244 2002->2006 pentru 2.8 JTD, perioada 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 PIESA NOUA diametru admisie mm 20,6, Diametru evacuare mm 14,3, diametru fulie mm 119, cod compresor SD7V16
Compresor aer conditionat FIAT DUCATO 244 2002->2006 pentru 2.8 JTD, perioada 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 PIESA NOUA diametru admisie mm 20,6, Diametru evacuare mm 14,3, diametru fulie mm 119, cod compresor SD7V16
988 lei
Smartshop 8533

Vrei și mai multe oferte? Adaugă o cerere de piese auto și vei primi oferte de preț personalizate de către vânzătorii din PieseAuto.ro - Tu alegi preţul!
Cere oferte de piese

motor 2.8jtd ducato

din categoria

Compresor AC

Bucuresti.
Compresorul de aer conditionat este unul din componentele sistemului de AC. Compresorul este angrenat de motor prin intermediul unei curele. Acesta are ca scop punerea in miscare a gazului freon prin instalatie, astfel incat sa devina gazos si sa poata raci aerul din aeroterma. Compresul functioneaza cu un ambreiaj, de aceea este bine sa dam drumul la AC numai cand motorul merge la relanti, pentru a nu strica fulia compresorului.