Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...



600 lei
EuroPieseAuto
201

600 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 2007/11-2012/03 1.8 TFSI 118KW 160CP Cod 4F0260805H
600 lei
EuroPieseAuto
201

600 lei
EuroPieseAuto
201

600 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2008/04-2015/12 1.8 TFSI 88KW 120CP Cod 4F0260805H
600 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2011/11-2015/12 1.8 TFSI quattro 125KW 170CP Cod 4F0260805H
600 lei
EuroPieseAuto
201

600 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2011/11-2015/12 1.8 TFSI 125KW 170CP Cod 4F0260805AA
1000 lei
EuroPieseAuto
201

1000 lei
EuroPieseAuto
201

1000 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 2011/11-2015/12 1.8 TFSI 125KW 170CP Cod 4F0260805AA
1000 lei
EuroPieseAuto
201

1000 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2011/11-2015/12 1.8 TFSI quattro 125KW 170CP Cod 4F0260805AA
1000 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 2008/09-2012/03 1.8 TFSI quattro 118KW 160CP Cod 4F0260805AA
1000 lei
EuroPieseAuto
201

1000 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 2011/11-2015/12 1.8 TFSI quattro 125KW 170CP Cod 8E0260805BA
900 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2007/11-2012/03 1.8 TFSI 118KW 160CP Cod 8E0260805BA
900 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 2011/11-2015/12 1.8 TFSI 125KW 170CP Cod 8E0260805BA
900 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

900 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2001/09-2004/12 B6 2.4 125KW 170CP Cod 5Q0820803F
500 lei
EuroPieseAuto
201

Compresor Clima AC Audi A4 Avant 2001/09-2004/12 B6 2.4 120KW 163CP Cod 5Q0820803F
500 lei
EuroPieseAuto
201
motor 1.8 tfsi a4
din categoriaCompresor AC
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Compresorul de aer conditionat este unul din componentele sistemului de AC. Compresorul este angrenat de motor prin intermediul unei curele. Acesta are ca scop punerea in miscare a gazului freon prin instalatie, astfel incat sa devina gazos si sa poata raci aerul din aeroterma. Compresul functioneaza cu un ambreiaj, de aceea este bine sa dam drumul la AC numai cand motorul merge la relanti, pentru a nu strica fulia compresorului.