Marcă / Model
500
322
500L
79
500X
79
Albea
73
Brava
24
Bravo
125
Doblo
920
Ducato
93
Freemont
93
Grande Punto
532
Idea
530
Linea
558
Marea
26
MULTIPLA
32
Panda
309
Punto
763
Qubo
475
Sedici
94
Stilo
30
Strada
445
Tipo
180
vezi toate [+]
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...
Cum stim daca avem stricat termostatul de la masina
205 lei
Autoeshop
9522
![Termostat Fiat 500, 10.2007-, motor 1.3 D Multijet, Doblo, 01.2004-2006, motor 1.3 JTD, diesel, Polcar, Temp deschidere [grade Celsius] : 88,](https://www.pieseauto.ro/poze/termostat-fiat-500-10-2007-motor-1-3-d-multijet/termostat-fiat-500-10-2007-motor-1-3-d-multijet-84306ffd23888f3d1c-0-0-0-0-0.jpg)
129 lei
Bestautovest
39348
291 lei
Pieseautodetop
3553
Termostat lichid racire Gates FIAT DOBLO Autoutilitară/limuzină spațioasă (223_) 2004-2006 - TH28488G1
216 lei
TopTechAuto
2742
Termostat lichid racire MAHLE FIAT DOBLO Autoutilitară/limuzină spațioasă (223_) 2004-2006 - TI 164 88
255 lei
TopTechAuto
2742
Termostat lichid racire FIAT DOBLO microbus 223 119 CALORSTAT by Vernet TH682688J
223 lei
PieseAutoBesoiu
2035
223 lei
PieseAutoBesoiu
2035
353 lei
Auto_farm
12584
Termostat lichid racire FIAT DOBLO microbus 223 119 CALORSTAT by Vernet TH682688J
223 lei
BesoiuPieseAuto
5426
223 lei
BesoiuPieseAuto
5426
Termostat lichid racire FIAT DOBLO (119) - Cod intern: M20431161 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
108 lei
Autoeshop
9522
Termostat lichid racire FIAT DOBLO Cargo (223) - Cod intern: M20431161 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
108 lei
Autoeshop
9522
119 lei
CarBreaker
8460
TERMOSTAT lichid racire pentru Fiat , Opel ,Lancia ,Alfa Romeo motor 1.3 Diesel --55194271 55202373 55224022
220 lei
CadyAutoConstanta
5307
Termostat,lichid racire FIAT DOBLO (119), FIAT DOBLO Cargo (223) - MAHLE ORIGINAL TI 168 88
261 lei
Pieseautodetop
3553
255 lei
TopTechAuto
2742
216 lei
TopTechAuto
2742
fiat doblo jtd
din categoriaTermostat auto
.Termostatul este o piesa care permite lichidului de racire din motor sa circule, in functie de temperatura motorului. Termostatul este fabricat special cu ajutorul unei rasini care se dilata la o anumita temperatura, de obicei in jurul valorii de 92 de grade. Cand termostatul se deschide, apa circula prin motor. Cand apa revine la o temperatura normala, termostatul se inchide si motorul se incalzeste din nou. Termostatul se poate strica in timp, ceea ce duce la inlocuirea sa.