Marcă / Model
A1
2
A3 8L
1
A4 B5
112
A4 B6
133
A4 B7
186
A4 B8
124
A5
17
A6 C5
27
A6 C6
2
A6 C7
17
A7
17
A8
15
A8 D4
2
Q3
1
Q5
16
S4
2
S5
1
S5 B8
1
S6
1
vezi toate [+]
Județ
Arad
188
Bihor
43
Bistrita-Nasaud
1
Botosani
1
Bucuresti
24
Dolj
1
Giurgiu
10
Iasi
1
Ilfov
14
Maramures
2
Neamt
51
Salaj
1
Suceava
39
Timis
105
Vrancea
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...
Ce este intercoolerul si cum stim daca trebuie schimbat?
Radiatorul intercooler: ce face si de ce trebuie sa-l schimbam din cand in cand
503 lei
AutopiesaRO
11529
541 lei
AutopiesaRO
11529
![Intercooler compresor # Audi A4 1.8 cabriolet [8h7; b6; 8he; b7] benzina 170cp/125kw AMB 2002 2003 2004 2005 # 96709 # NISSENS](https://www.pieseauto.ro/poze/intercooler-compresor-audi-a4-1-8-cabriolet-8h7/intercooler-compresor-audi-a4-1-8-cabriolet-8h7-8bdaf1090dbd485c96f-0-0-0-0-0.jpg)
521 lei
Comnico
5243
![Intercooler compresor # Audi A4 2.5 cabriolet [8h7; b6; 8he; b7] tdi motorina 163cp/120kw BCZ; BDG; BFC 2002 2003 2004 2005 # 96678 # NISSENS](https://www.pieseauto.ro/poze/intercooler-compresor-audi-a4-2-5-cabriolet-8h7/intercooler-compresor-audi-a4-2-5-cabriolet-8h7-8be5310cdb55b0b038f-0-0-0-0-0.jpg)
820 lei
Comnico
5243
Intercooler, compresor AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7), AUDI A4 limuzina (8EC, B7), AUDI A4 Avant (8ED, B7) - NISSENS 96426
598 lei
Pieseautodetop
3553
Intercooler, compresor AUDI A4 (8E2, B6), AUDI A4 Avant (8E5, B6), AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) - NISSENS 96678
541 lei
Pieseautodetop
3553
435 lei
OnePlusAuto
594
Intercooler, compresor AUDI A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) (2002 - 2009) NISSENS 96709
435 lei
OnePlusAuto
594
920 lei
Xdrive016
8840
358 lei
AutopiesaRO
11529
Intercooler, compresor AUDI A4 Avant (8E5, B6) (2001 - 2004) NISSENS 96709 piesa NOUA
503 lei
AutopiesaRO
11529
cutie automata audi a4 automata
din categoriaIntercooler
pagina 2.Intercoolerul este un radiator de racire pentru aer. Acesta este parte din sistemul de admisie. Intercoolerul se foloseste numai la motoarele turbo, racind aerul inainte ca acesta sa intre in motor. Turbina tinde sa incalzeasca aerul din admisie, asa ca acesta trece printr-un intercooler, inainte sa intre in motor. De obicei intercoolerele sunt din aluminiu si se racesc cu aer, dar exista si intercoolere racite cu apa.