C class w 203, Radiator apa, Bucuresti

Radiatorul masinii este cunoscut drept radiator de apa. Acesta este insarcinat cu racirea antigelului din motor, lichid circulat de pompa de apa si de termostat. Radiatorul de apa este in general fabricat din aluminiu si are o suprafata mare de racire. Racirea se face cu aer, angrenat de obicei de un ventilator cuplat la o termocupla. Cand temperatura antigelului depaseste o anumita valoare, termocupla declanseaza ventilatorul care raceste imediat suprafata radiatorului. Radiatoarele se pot sparge, caz in care vom vedea scurgeri de lichid de racire.