Bosanci
1
Bunesti
1
Falticeni
1
Fantana Mare
2
Horodnic de Jos
119
Iacobesti
1
Mihoveni
9
Milisauti
4
Radauti
333
Sasca Noua
3
Suceava
178
Udesti
1
Vadu Moldovei
2
vezi toate [+]
Marcă / Model
Alfa Romeo
21
Audi
190
BMW
7
Chevrolet
3
Citroen
32
Dodge
1
Fiat
21
Ford
7
Hyundai
5
Iveco
2
Jaguar
2
Kia
7
Lancia
6
Land Rover
5
Mazda
2
Mercedes
303
Mini
2
Nissan
2
Opel
39
Peugeot
36
Porsche
28
Renault
4
Saab
3
Seat
111
Skoda
106
Smart
3
Toyota
8
Volkswagen
169
Volvo
5
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...


![Intercooler Cod: A6540101004 Mercedes-Benz E-Class W213 [2016 - 2020] Sedan E 220 d 9G-TRONIC (194 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/intercooler-cod-a6540101004-mercedes-benz-e-class/intercooler-cod-a6540101004-mercedes-benz-e-class-5c01910c449ef0a08dd-0-0-0-0-0.jpg)
Intercooler Cod: A6540101004 Mercedes-Benz E-Class W213 [2016 - 2020] Sedan E 220 d 9G-TRONIC (194 hp)
900 lei
Buzaauto
2050
![Radiator intercooler Mercedes E-Class (2002-2008) [W211] 2.2 cdi , 320 cdi a2115003902](https://www.pieseauto.ro/poze/radiator-intercooler-mercedes-e-class-2002-2008/radiator-intercooler-mercedes-e-class-2002-2008-a085b107715af0960a8-0-0-0-0-0.jpg)
269 lei
EDez
703

Intercooler, compresor VALEO 818631 model MERCEDES-BENZ (BBDC) E-CLASS (W212) 2014 2015 2016 2017 2018 2019
639 lei
TopTechAuto
2687

663 lei
TopTechAuto
2687

Radiator intercooler Mercedes E-CLASS T-Model (S212) 2009-2016 #8 07063029
933 lei
Expertauto1
19934
![Radiator intercooler Mercedes E-Class (2002-2008) [W211] 220, 270 cdi , 320 cdi v6 , 3.2 cdi , 280 cdi a2115001102](https://www.pieseauto.ro/poze/radiator-intercooler-mercedes-e-class-2002-2008/radiator-intercooler-mercedes-e-class-2002-2008-16df9107731900e5313-0-0-0-0-0.jpg)
183 lei
EDez
703

Intercooler, compresor VALEO 817911 model MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) 1999 2000 2001 2002
663 lei
TopTechAuto
2687
京东e卡 被他人绑定
din categoriaIntercooler
Suceava pagina 2.Intercoolerul este un radiator de racire pentru aer. Acesta este parte din sistemul de admisie. Intercoolerul se foloseste numai la motoarele turbo, racind aerul inainte ca acesta sa intre in motor. Turbina tinde sa incalzeasca aerul din admisie, asa ca acesta trece printr-un intercooler, inainte sa intre in motor. De obicei intercoolerele sunt din aluminiu si se racesc cu aer, dar exista si intercoolere racite cu apa.
Vezi şi ofertele pentru: