Marcă / Model
Alfa Romeo
4
Audi
7
BMW
12
Citroen
9
Fiat
14
Jaguar
1
Land Rover
2
Mercedes
16
Opel
21
Peugeot
14
Porsche
2
Renault
1
Seat
1
Skoda
1
Volkswagen
8
Volvo
5
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...


125 lei
Auto_farm
12589

161 lei
Auto_farm
12589

161 lei
Auto_farm
12589

Tampon motor MERCEDES-BENZ B-CLASS (W246, W242), Hatchback, 10.2011 - 12.2018 Meyle 014 024 0134
691 lei
Auto_farm
12589

Suport motor Engine mount front L hydraulic MERCEDES S W222 V222 X222 2.9D-3.0 d-3.0H 05.13- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222), Sedan, 05.2013 - Febi Bilstein 108152
483 lei
Auto_farm
12589

483 lei
Auto_farm
12589

Tampon motor AUDI Q3 (8UB, 8UG), Crossover, 06.2011 - 10.2018 Lemförder 43232 01
206 lei
Auto_farm
12589

442 lei
Auto_farm
12589

Tampon motor AUDI A7 (4GA, 4GF), Sportback, 07.2010 - 05.2018 Lemförder 34740 01
442 lei
Auto_farm
12589

312 lei
Auto_farm
12589

Suport motor Engine mount front R hydraulic MERCEDES GL X166 GLE C292 GLE W166 GLS X166 M W166 3.0-3.0H-3.5 06.11-10.19 MERCEDES-BENZ GLE (W166), Crossover, 04.2015 - 10.2018 Febi Bilstein 105685
310 lei
Auto_farm
12589

609 lei
Auto_farm
12589

466 lei
Auto_farm
12589

Suport motor Engine mount in the back rubber-metal OPEL ADAM CORSA E 1.0-1.3D-1.4 07.14- OPEL CORSA E (X15), Hatchback, 09.2014 - Febi Bilstein 170836
125 lei
Auto_farm
12589

236 lei
Auto_farm
12589

435 lei
Auto_farm
12589

Suport motor Engine mount in the back OPEL CORSA E 1.4 09.14- OPEL CORSA E (X15), Hatchback Van, 09.2014 - Febi Bilstein 104783
236 lei
Auto_farm
12589

435 lei
Auto_farm
12589

125 lei
Auto_farm
12589

Suport motor Engine mount top R hydraulic OPEL ADAM CORSA E 1.4 09.14- OPEL CORSA E (X15), Hatchback, 09.2014 - Febi Bilstein 170835
248 lei
Auto_farm
12589

489 lei
Auto_farm
12589

126 lei
Auto_farm
12589
京东e卡 被他人绑定/2014 2018
din categoriaSuporti motor
Bihor pagina 2.Suportii de motor sunt niste piese din cauciuc masiv, cu ranforsari de fier pentru surub. Suportul motor este practic o bucsa de dimensiuni mai mari. Un suport de motor poate avea mai multe prinderi, dar scopul este acelasi: sa fixeze motorul pe sasiu, permitandu-i o miscare de cativa milimetrii. In timp, cauciucul suportului se uzeaza, ceea ce duce la vibratii puternice si la un joc al motorului si al transmisiei.