Filtrează rezultatele
Județ
Alba
62
Arad
98
Arges
2
Bihor
66
Bucuresti
20
Cluj
12
Constanta
1
Giurgiu
8
Ilfov
86
Maramures
12
Mures
6
Neamt
15
Olt
18
Satu-Mare
4
Sibiu
1
Suceava
61
Timis
58
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...


![Intercooler compresor # Mercedes-benz C-class 1.8 mercedes combi [s204] c 200 kompressor [204.241] benzina 184cp/135kw M 271.950 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 # 96596 # NISSENS](https://www.pieseauto.ro/poze/intercooler-compresor-mercedes-benz-c-class-1-8/intercooler-compresor-mercedes-benz-c-class-1-8-3039b108f938100e4d4-0-0-0-0-0.jpg)
620 lei
Comnico
5220
![Intercooler compresor # Mercedes-benz C-class 1.8 mercedes t-model [s204] c 200 kompressor [204.241] benzina 184cp/135kw M 271.950 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 # 96596 # NISSENS](https://www.pieseauto.ro/poze/intercooler-compresor-mercedes-benz-c-class-1-8/intercooler-compresor-mercedes-benz-c-class-1-8-3039b108f938100e4d4-0-0-0-0-0.jpg)
Intercooler compresor # Mercedes-benz C-class 1.8 mercedes t-model [s204] c 200 kompressor [204.241] benzina 184cp/135kw M 271.950 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 # 96596 # NISSENS
620 lei
Comnico
5220

522 lei
TopTechAuto
2653

403 lei
TopTechAuto
2653

Intercooler, compresor Mercedes C-CLASS T-Model (S204) 2007-2016 #2 127012N
702 lei
Expertauto1
19829

Radiator intercooler Mercedes-Benz C-Class T-modell (S204) 200 CGI 1.8 184cp cod piesa : A2045000100
399 lei
Dezrom
2934

437 lei
Onlymania
1011

Intercooler, compresor NRF 30506 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) 2009-2016
437 lei
Onlymania
1011

Intercooler, compresor MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) (2007 - 2014) NRF 30504
723 lei
OnePlusAuto
591

858 lei
PieseAutoSuceava
6948

703 lei
Auto_farm
12554

703 lei
Auto_farm
12554
Piese auto din categoria
Intercooler
Mercedes C-Class S204
pagina 9.Intercoolerul este un radiator de racire pentru aer. Acesta este parte din sistemul de admisie. Intercoolerul se foloseste numai la motoarele turbo, racind aerul inainte ca acesta sa intre in motor. Turbina tinde sa incalzeasca aerul din admisie, asa ca acesta trece printr-un intercooler, inainte sa intre in motor. De obicei intercoolerele sunt din aluminiu si se racesc cu aer, dar exista si intercoolere racite cu apa.