Filtrează rezultatele
Județ
Arges
15
Bihor
18
Bucuresti
1
Constanta
1
Dambovita
1
Galati
2
Ilfov
13
Maramures
4
Mures
13
Neamt
1
Olt
48
Prahova
1
Satu-Mare
4
Suceava
3
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...



714 lei
EuropeAutoParts
1036

757 lei
DezmaOradea
2652

734 lei
DezmaAuto
16971

Compresor AC Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 200 CDI / BlueTEC 2.2 136cp cod : 447280-7090 / A0008302700
999 lei
Dezrom
2934

Compresor AC Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 250 CDI / BlueTEC 2.2 204cp cod : 447280-7090 / A0008302700
999 lei
Dezrom
2934

714 lei
EuropeAutoParts
1036

Compresor AC Mercedes C-Klass W204 2.2 CDI 170Cp / 125 kW , cod motor OM651911,an 2013 cod 447280-7090
714 lei
EuropeAutoParts
1036

734 lei
DezmaOradea
2652

736 lei
DezmaAuto
16971

Compresor clima Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 300 CDI / BlueTEC 3.0 231cp cod piesa : A0012301311
899 lei
FullDezromAuto
35

Compresor AC Mercedes-Benz E-Class (S212) 250 CDI / BlueTEC 2.2 4-matic 204cp cod : 447280-7090 / A0008302700
999 lei
Dezrom
2934

Compresor clima Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 350 BlueTEC 3.0 258cp cod piesa : A0012301311
899 lei
Dezrom
2934

899 lei
FullDezromAuto
35

736 lei
DezmaOradea
2652

Compresor clima Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 350 CDI 3.0 265cp cod piesa : A0012301311
899 lei
Dezrom
2934

899 lei
Dezrom
2934

899 lei
Dezrom
2934

Compresor clima Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 350 BlueTEC 3.0 252cp cod piesa : A0012301311
899 lei
FullDezromAuto
35

899 lei
Dezrom
2934

899 lei
Dezrom
2934

Compresor clima Mercedes-Benz E-Class T-modell (S212) 300 CDI / BlueTEC 3.0 231cp cod piesa : A0012301311
899 lei
Dezrom
2934

899 lei
Dezrom
2934

899 lei
FullDezromAuto
35
Piese auto din categoria
Compresor AC
Mercedes E-Class S212
pagina 4. Piesele au următoarele caracteristici: second.Compresorul de aer conditionat este unul din componentele sistemului de AC. Compresorul este angrenat de motor prin intermediul unei curele. Acesta are ca scop punerea in miscare a gazului freon prin instalatie, astfel incat sa devina gazos si sa poata raci aerul din aeroterma. Compresul functioneaza cu un ambreiaj, de aceea este bine sa dam drumul la AC numai cand motorul merge la relanti, pentru a nu strica fulia compresorului.