Filtrează rezultatele
Preț (lei)
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...

Anunţurile magazinului de piese

126 lei
TopTechAuto
2748

126 lei
TopTechAuto
2748

286 lei
TopTechAuto
2748

115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW PASSAT B5 (3B2) 1996-2000 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW PASSAT B5.5 (3B3) 2000-2005 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW POLO (6N2) 2000-2000 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW POLO IV limuzina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 2002-2007 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW SANTANA (32B) 1982-1983 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2001-2004 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

115 lei
TopTechAuto
2748

115 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW PASSAT B2 (32B) 1981-1983 - AHW028MT
115 lei
TopTechAuto
2748

115 lei
TopTechAuto
2748

131 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology AUDI 100 C4 limuzina (4A2) 1990-1994 - AGW001MT
131 lei
TopTechAuto
2748

131 lei
TopTechAuto
2748

131 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1997-2005 - AGW001MT
131 lei
TopTechAuto
2748

131 lei
TopTechAuto
2748

131 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1988-1997 - AGW001MT
131 lei
TopTechAuto
2748

Amortizor puntea spate Magnum Technology VW PASSAT B5 (3B2) 1996-2000 - AGW001MT
131 lei
TopTechAuto
2748
Piese auto din categoria
Amortizoare
Volkswagen Passat B4
Suceava - adăugate de toptechauto pagina 2.Amortizoarele sunt o componenta a sistemului de suspensie. Exista amortizoare pe gaz sau pe ulei, si chiar unele hidraulice reglabile. Un amortizor este format dintr-un cilindru si un piston. In cilindru este o camera de presiune cu diverse supape, care fac pistonul sa aiba un anumit joc, in functie de tipul amortizorului: sport, normal, reglabil, etc. Amortizoarele se schimba in general in pereche, ambele de pe o punte, sau toate 4 de preferat, atunci cand au pierderi de lichid.