Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Anunţurile magazinului de piese

140 lei
TopTechAuto
2905

140 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) 2012-2017 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec MERCEDES-BENZ E-CLASS Cabriolet (A207) 2010-2016 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) 2009-2016 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2009-2015 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec VW TRANSPORTER T6 platou / sasiu (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD, SJE, 2015-2024 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec MERCEDES-BENZ SL (R231) 2012-2020 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec VW AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2010-2022 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec VW TRANSPORTER T5 caroserie (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2009-2015 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec VW TRANSPORTER T5 platou / sasiu (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD, 2009-2015 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat Thermotec MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) 2007-2014 - KTT120135
70 lei
TopTechAuto
2905

70 lei
TopTechAuto
2905

105 lei
TopTechAuto
2905

Uscator aer conditionat NRF MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204) 2007-2014 - 33350
105 lei
TopTechAuto
2905
Piese auto din categoria
Uscator AC
Volkswagen Caravelle
- adăugate de toptechauto pagina 2.Uscatorul de freon este un element al sistemului de climatizare. Uscatorul de aer conditionat are ca rol filtrarea lichidului de racire. Gazul de racire, adica freonul, dupa ce este racit de radiator, se transforma in lichid sub mare presiune. Acesta intra in uscatorul de freon care il filtreaza si lasa mai departe sa circule numai lichid curat care intra in aeroterma si raceste aerul din habitaclu.
Vezi şi ofertele pentru: