Ulei motor Liqui Moly Diesel Synthoil 5W40, 1 l

LM1340

Ulei de motor complet sintetic de mare performanţa, care asigura un mers lin
al motorului, utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motor Diesel .
Se preteaza in mod optim pentru motor Diesel cu aspiraţie si motor Diesel
cu turbina de supraalimentare, cu si fara racitor intermediar al aerului de
supraalimentare si pentru motor cu injecţie directa. Uleiuri de baza
sintetice si procentajul ridicat al aditivilor performanţi indeplinesc si
chiar depasesesc cerinţele impuse celor mai moderne motor

Proprietati – puterea remarcabila de curatare a motorului – fiabilitate
ridicata a lubrifierii – comportament excelent la temperaturi scazute -
stabilitate optima la imbatranire – protectie excelenta la uzura -
functionarea lina a motorului – miscibil cu toate uleiurile de motor
disponibile in comert – stabilitate mare la forfecare – reduce emisiile
poluante – lubrifiere instantanee dupa pornire la rece – pierdere de evaporare
extrem de redusa – testat pentru turbocompresoare si convertoare catalitice -
economii de ulei si combustibil – presiunea optima a uleiului in toate
conditiile de functionare – curatenia remarcabila a motorului

Clasificari si specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API CF
LIQUI MOLY recomanda folosirea acestui produs si la autovehiculele cu
urmatoarele specificaţii:
BMW Longlife-98 ∙ MB 229.3 ∙ VW 505 00

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE 5W-40 SAE J300
Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
Vascozitate la 40°C 90,2 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Vascozitate la -35°C <, 60000 mPas ASTM D 4684
Vascozitate la -30°C <,=6600 mPas ASTM D 5293
Indice de vascozitate 167 DIN ISO 2909
HTHS la 150°C >,= 3,5 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere -45°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 7 % (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 230 DIN ISO 2592
Numarul total de baza 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenusa de Sulfat 1,0 – 1,6 g/100g DIN 51575
Culoare L4,0 DIN ISO 2049

Domeniul de utilizare:
Se preteaza in mod optim pentru motor Diesel cu aspiraţie si motor turbo,
cu si fara supraalimentare. Se preteaza in mod special
pentru intervale mari de schimb ale uleiului si condiţii mari impuse
motoarelor.

Mod de aplicare:Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de
autovehicule si de motor .

Ambalaje disponibile
1 L Art. nr. 1340
5 L Art. nr. 1341
20 L Art. nr. 1342
60 L Art. nr. 1343
205 L Art. nr. 1344