Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST microbus (MF_, GJK_, GFK_) 1999-2011 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2000-2010 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
Senzor impulsuri arbore cotit BOSCH DS DS 5 (KF_) 2015-2018 - 0 986 280 450
127 lei
TopTechAuto
2868
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN PEUGEOT 307 SW (3H) 2002-2008 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri arbore cotit BOSCH FIAT SCUDO platou / sasiu (270_, 272_) 2010-2016 - 0 986 280 450
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN PEUGEOT 406 cupe (8C) 2002-2004 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri arbore cotit BOSCH PEUGEOT 3008 I microbus (0U_) 2009-2016 - 0 986 280 450
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2000-2004 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN PEUGEOT 307 Break (3E) 2002-2008 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN PEUGEOT 406 (8B) 2000-2004 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN CITROEN XSARA cupe (N0) 1999-2005 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
127 lei
TopTechAuto
2868
127 lei
TopTechAuto
2868
Senzor impulsuri, arbore cotit FEBI BILSTEIN CITROEN C5 II (RC_) 2004-2008 - 31244
95 lei
AlyExpressVLD
18
Senzor impulsuri arbore cotit BOSCH PEUGEOT 508 I (8D_) 2010-2018 - 0 986 280 450
127 lei
TopTechAuto
2868
Piese auto din categoria
Senzor vibrochen
Citroen Jumpy 2
pagina 2.Senzorul de vilbrochen este un senzor montat pe blocul motor care citeste turatia vilbrochenului, adica a arborelui cotit. Informatia citita de acest senzor se duce in ECU-ul masinii care, in functie de turatie, stie sa faca aprinderea in mod optim. Daca senzorul de vilbrochen se strica, masina nu va merge rotund si putem risca sa nu mai porneasca deloc motorul.