Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Anunţurile magazinului de piese

250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS NISSAN KICKS (D15K) 2019-2024 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2005-2014 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 2007-2014 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT CLIO IV (BH_) 2012-2021 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT CLIO IV Caseta/ Hatchback (BH_) 2014-2021 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT DUSTER (HS_) 2011-2022 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 2008-2017 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT KANGOO (KC0/1_) 2005-2010 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2001-2007 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

250 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj SACHS RENAULT LOGAN I (LS_) 2004-2015 - 3182 654 204
250 lei
TopTechAuto
2761

163 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj Blue Print RENAULT MEGANE IV Grand Coupe 2016-2021 - ADR163601
163 lei
TopTechAuto
2761

Rulment de presiune ambreiaj Blue Print RENAULT MEGANE IV hatchback (B9A/M/N_) 2015-2020 - ADR163601
163 lei
TopTechAuto
2761
Piese auto din categoria
Rulment presiune
Dacia Logan 2
- adăugate de toptechauto pagina 2.Rulmentul care vine si el in kitul de ambreiaj este elementul care impinge diafragma placii de presiune. Acesta este legat la furca de angrenare, care poate fi actionata fie prin cablu, direct de la pedala, fie hidraulic, cum este la majoritatea masinilor moderne.