Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Anunţurile magazinului de piese

118 lei
TopTechAuto
2644

102 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FEBI BILSTEIN 21300 la masina OPEL OMEGA B combi (V94) 2001 2002 2003
129 lei
TopTechAuto
2644

168 lei
TopTechAuto
2644

70 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MAXGEAR 54-0443 la masina OPEL OMEGA B (V94) 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
75 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MAXGEAR 54-0443 model OPEL OMEGA B combi (V94) 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
75 lei
TopTechAuto
2644

57 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie Schaeffler INA 532066510 compatibil cu CHEVROLET OMEGA 2005 2006 2007
183 lei
TopTechAuto
2644

107 lei
TopTechAuto
2644

107 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FEBI BILSTEIN 30114 model OPEL OMEGA B (V94) 2001 2002 2003
203 lei
TopTechAuto
2644

203 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BTA E2X5328BTA model OPEL OMEGA B (V94) 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
56 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BTA E2X5328BTA se potriveste la OPEL OMEGA B combi (V94) 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
56 lei
TopTechAuto
2644

78 lei
TopTechAuto
2644

78 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie BTA E2X5324BTA la masina OPEL OMEGA A combi (V87) 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994
78 lei
TopTechAuto
2644

62 lei
TopTechAuto
2644

78 lei
TopTechAuto
2644

Rola ghidare/conducere, curea transmisie TOPRAN 500262 pentru OPEL OMEGA B (V94) 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
129 lei
TopTechAuto
2644

129 lei
TopTechAuto
2644

87 lei
TopTechAuto
2644
Piese auto din categoria
Rola ghidaj accesorii
Opel Omega
- adăugate de toptechauto pagina 2.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.