Filtrează rezultatele
Preț (lei)
Vândut de
Anunţurile magazinului de piese

63 lei
TopTechAuto
2757

63 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie BTA VAUXHALL ZAFIRA Mk II (B) (A05) 2009-2014 - E2X5350BTA
63 lei
TopTechAuto
2757

63 lei
TopTechAuto
2757

63 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie BTA OPEL ASTRA G limuzina (T98) 2000-2009 - E2X5350BTA
63 lei
TopTechAuto
2757

63 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie BTA OPEL ASTRA H combi (A04) 2004-2014 - E2X5350BTA
63 lei
TopTechAuto
2757

63 lei
TopTechAuto
2757

63 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie BTA OPEL COMBO Autoutilitară/limuzină spațioasă 2001-2009 - E2X5350BTA
63 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie BTA OPEL CORSA C Caseta/ Hatchback (X01) 2000-2012 - E2X5350BTA
63 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie Herth+Buss Jakoparts OPEL ASTRA G hatchback (T98) 2000-2005 - J1144073
149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie Herth+Buss Jakoparts OPEL ASTRA H (A04) 2004-2014 - J1144073
149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie Herth+Buss Jakoparts OPEL ASTRA H CLASSIC limuzina (A04) 2009-2014 - J1144073
149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie Herth+Buss Jakoparts OPEL ASTRA H combi (A04) 2004-2014 - J1144073
149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

149 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie Herth+Buss Jakoparts OPEL COMBO Tour 2001-2011 - J1144073
149 lei
TopTechAuto
2757

Rola ghidare curea transmisie Herth+Buss Jakoparts OPEL CORSA C (X01) 2000-2009 - J1144073
149 lei
TopTechAuto
2757
Piese auto din categoria
Rola ghidaj accesorii
Opel Corsa D
Suceava - adăugate de toptechauto pagina 2.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.