Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

98 lei
Auto_farm
12578

181 lei
PieseAutoSuceava
7010

207 lei
Bestautovest
39297

115 lei
Bestautovest
39297

Rola ghidare/conducere, curea transmisie QWP WBT017 pentru AUDI A4 B5 (8D2), A4 B5 Avant (8D5) 1994-2002
43 lei
AutoJoy
80

Rola ghidare/conducere, curea transmisie QWP WBT017 pentru AUDI A4 B5 (8D2), A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1997-2006
43 lei
AutoJoy
80

Rola Ghidaj Curea Transmisie Starline Volkswagen Passat B5 1996-2000 S RS A74510
57 lei
SsvAuto
29828

197 lei
Pieseautodetop
3552

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FEBI BILSTEIN 30686 pentru AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2000-2001
177 lei
AlyExpressVLD
14

Rola ghidare/conducere, curea transmisie AUDI A4 limuzina (8D2, B5), VW PASSAT limuzina (3B2), AUDI A6 limuzina (4B2, C5) - INA 532 0155 10
228 lei
Pieseautodetop
3552

107 lei
Pieseautodetop
3552

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FEBI BILSTEIN 30686 pentru AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2001-2005
177 lei
AlyExpressVLD
14

Rola ghidare curea transmisie SNR VW (SVW) PASSAT LINGYU (B5, 9F0, 9F9) 2005-2012 - GA357.46
123 lei
TopTechAuto
2727

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FEBI BILSTEIN 30686 pentru AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2001-2005
177 lei
AlyExpressVLD
14

Rola ghidare/conducere, curea transmisie FEBI BILSTEIN 30686 pentru AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2001-2004
177 lei
AlyExpressVLD
14

123 lei
TopTechAuto
2727

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ SL (R129), MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463), AUDI A4 limuzina (8D2, B5) - INA 532 0160 10
55 lei
Pieseautodetop
3552

123 lei
TopTechAuto
2727

87 lei
Pieseautodetop
3552
Piese auto din categoria
Rola ghidaj accesorii
Audi A4 B5
pagina 2.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.