Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Anunţurile magazinului de piese

144 lei
TopTechAuto
2633

230 lei
TopTechAuto
2633

290 lei
TopTechAuto
2633

276 lei
TopTechAuto
2633

NRF Radiator ulei, ulei motor 31261 pentru VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
276 lei
TopTechAuto
2633

NRF Radiator ulei, ulei motor 31260 pentru VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
291 lei
TopTechAuto
2633

227 lei
TopTechAuto
2633

NRF Radiator racire ulei, cutie de viteze automata 31214 pentru masina VW JETTA III (1K2) 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
227 lei
TopTechAuto
2633

224 lei
TopTechAuto
2633

224 lei
TopTechAuto
2633

Radiator ulei, ulei motor NRF 31173 la VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2010 2011 2012 2013 2014
225 lei
TopTechAuto
2633

225 lei
TopTechAuto
2633

NRF Radiator ulei, ulei motor 31172 compatibil cu VW JETTA III (1K2) 2005 2006 2007 2008 2009 2010
215 lei
TopTechAuto
2633

Radiator ulei, ulei motor NRF 31168 model VW JETTA III (1K2) 2005 2006 2007 2008 2009 2010
208 lei
TopTechAuto
2633

323 lei
TopTechAuto
2633

323 lei
TopTechAuto
2633

MAXGEAR Radiator ulei, ulei motor 14-0046 se potriveste la VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
374 lei
TopTechAuto
2633

MAXGEAR Radiator ulei, ulei motor 14-0007 la masina VW JETTA III (1K2) 2005 2006 2007 2008 2009 2010
145 lei
TopTechAuto
2633

81 lei
TopTechAuto
2633

Radiator ulei, ulei motor MAXGEAR 14-0006 la VW JETTA I (16) 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984
81 lei
TopTechAuto
2633

81 lei
TopTechAuto
2633

95 lei
TopTechAuto
2633

Radiator ulei, ulei motor MAXGEAR 14-0002 se potriveste la VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
95 lei
TopTechAuto
2633

270 lei
TopTechAuto
2633

270 lei
TopTechAuto
2633
Piese auto din categoria
Radiator ulei termoflot
Volkswagen Jetta
- adăugate de toptechauto pagina 3.Radiatorul de ulei este un dispozitiv metalic de racire a uleiului. Acesta se monteaza in partea din fata a masinii, ca sa se raceasca prin intermediul aerului circulat la viteza. Radiatorul de ulei este conectat la motor prin 2 conducte. Uleiul circulat prin radiator si care necesita racire este impins de catre pompa. De obicei, un radiator de ulei are dimeniuni reduse.