Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Volkswagen Polo 6 2017→ D4W007TT
570 lei
SsvAuto
29695

526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Volkswagen Polo 6 2017→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Volkswagen Arteon 2020→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Skoda Octavia 3 2017→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Skoda Octavia 3 2017→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Skoda Octavia 3 2017→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Seat Toledo 3 5P2 2004-2009 D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Seat Leon 1P1 2005-2012 D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Seat Altea 2004→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Seat Altea 2004→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180

Radiator Racire Ulei Cutie Viteze Automata Thermotec Seat Alhambra 2 2010→ D4W007TT
526 lei
DirectPieseAuto
180
Piese auto din categoria
Radiator cutie automata
Audi A3 8V
pagina 2.Cutia automata a devenit principala componenta a unui autoturism. Pentru a functiona corespunzator, cutia automata are nevoie de propriul sau radiator. Radiatorul cutiei automate asigura o temperatura optima pentru buna functionare a acesteia. Radiatorul cutiei automate este pozitionat in partea fata a autovehiculului. La unele modele este corp comun cu radiatorul motorului, iar la altele este doar o serpentina care traverseaza partea frontala a autoturismului. Indiferent de forma si pozitie, rolul radiatorului de ulei este de a raci lichidul din interiorul cutiei.