Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...

Anunţurile magazinului de piese

2896 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH CITROËN JUMPER II bus 2006-2016 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH FIAT DUCATO caroserie (250_) 2006-2016 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH FIAT DUCATO platou / sasiu (250_) 2006-2016 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY IV platou / sasiu 2007-2011 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY V platou / sasiu 2011-2014 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY VI platou / sasiu 2014-2019 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH PEUGEOT BOXER bus 2006-2016 - 0 986 437 437
3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

3539 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH CITROËN JUMPER II bus 2006-2011 - 0 986 437 321
5108 lei
TopTechAuto
2896

5108 lei
TopTechAuto
2896

5108 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH FIAT DUCATO bus (250_) 2006-2011 - 0 986 437 321
5108 lei
TopTechAuto
2896

5108 lei
TopTechAuto
2896

5108 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY IV caroserie 2006-2012 - 0 986 437 321
5108 lei
TopTechAuto
2896

5108 lei
TopTechAuto
2896

5108 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH PEUGEOT BOXER caroserie 2006-2015 - 0 986 437 321
5108 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO MASSIF pick-up 2008-2011 - 0 986 437 321
5108 lei
TopTechAuto
2896
Piese auto din categoria
Pompa injectie
Iveco Daily 4
- adăugate de toptechauto pagina 2.Pompa de motorina este pompa electrica ce lucreaza sub presiune. De obicei, pompa este situata in rezervor si extrage carburantul pentru a-l impinge spre conductele care duc la injectoare. Pompa de motorina functioneaza fara intrerupere, de la punerea contactului, si se raceste cu motorina din rezervor. Cand rezervorul este mai gol, aceasta risca sa se strice si de la supraincalzire, dar si de la resturile ramase in rezervor.