Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Te-ar mai putea interesa şi ...

Anunţurile magazinului de piese

2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN CITROEN JUMPER I Furgons (230L) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN FIAT DUCATO Autobuss (230_) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN CITROEN JUMPER I Platforma/Sasija (230) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN FIAT DUCATO Furgons (230_) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN FIAT DUCATO Platforma/Sasija (244_) 2001-2006 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN IVECO DAILY III Furgons 1999-2007 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN IVECO DAILY III Platforma/Sasija 1999-2006 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN PEUGEOT BOXER Furgons (230L) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN PEUGEOT BOXER Platforma/Sasija (ZCT_) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

2312 lei
TopTechAuto
2896

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN RENAULT TRUCKS MASCOTT Platforma/Sasija 1999-2004 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2896
Piese auto din categoria
Pompa injectie
Iveco Daily I
- adăugate de toptechauto pagina 2.Pompa de motorina este pompa electrica ce lucreaza sub presiune. De obicei, pompa este situata in rezervor si extrage carburantul pentru a-l impinge spre conductele care duc la injectoare. Pompa de motorina functioneaza fara intrerupere, de la punerea contactului, si se raceste cu motorina din rezervor. Cand rezervorul este mai gol, aceasta risca sa se strice si de la supraincalzire, dar si de la resturile ramase in rezervor.