Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...

Anunţurile magazinului de piese

3052 lei
TopTechAuto
2904

3052 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune BOSCH FIAT DUCATO platou / sasiu (244_) 2009-2014 - 0 986 437 096
3052 lei
TopTechAuto
2904

3052 lei
TopTechAuto
2904

3052 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY VI caroserie 2014-2021 - 0 986 437 096
3052 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY V platou / sasiu 2011-2014 - 0 986 437 096
3052 lei
TopTechAuto
2904

3052 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune BOSCH IVECO DAILY VI platou / sasiu 2014-2021 - 0 986 437 096
3052 lei
TopTechAuto
2904

3052 lei
TopTechAuto
2904

4095 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune BOSCH PEUGEOT BOXER platou / sasiu 2006-2016 - 0 445 010 559
4095 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN CITROEN JUMPER II Furgons 2006-2015 - CP3/20321/DR
2896 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN CITROEN JUMPER II Platforma/Sasija 2006-2015 - CP3/20321/DR
2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN FIAT DUCATO Platforma/Sasija (250_) 2006-2011 - CP3/20321/DR
2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN IVECO MASSIF Pick-up 2008-2011 - CP3/20321/DR
2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN PEUGEOT BOXER Autobuss 2006-2015 - CP3/20321/DR
2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

2896 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN CITROEN JUMPER I Autobuss (230P) 2000-2002 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2904

Pompa de inalta presiune DIESEL REMAN CITROEN JUMPER I Autobuss (244, Z_) 2002-2006 - CP1/20501/DR
2312 lei
TopTechAuto
2904
Piese auto din categoria
Pompa injectie
Iveco
- adăugate de toptechauto pagina 2.Pompa de motorina este pompa electrica ce lucreaza sub presiune. De obicei, pompa este situata in rezervor si extrage carburantul pentru a-l impinge spre conductele care duc la injectoare. Pompa de motorina functioneaza fara intrerupere, de la punerea contactului, si se raceste cu motorina din rezervor. Cand rezervorul este mai gol, aceasta risca sa se strice si de la supraincalzire, dar si de la resturile ramase in rezervor.