Filtrează rezultatele
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

109 lei
Auto_farm
12554

137 lei
AutoJoy
57

Pivot TRW JBJ175 pentru MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T), PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) de la 2001
130 lei
AutoJoy
57

Articulatie sarcina/ghidare MOOG montare Axa fata dreapta MI-BJ-10384 la MITSUBISHI L200 platou / sasiu (K3_T, K0_T, K1_T, K2_T) 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996
162 lei
TopTechAuto
2652

Articulatie sarcina/ghidare Axle ball joint L/R bottom MITSUBISHI L200 / TRITON PAJERO II PAJERO III PAJERO IV PAJERO PININ I PAJERO SPORT II 1.8-3.8 10.99- CTR CTRCB0254
105 lei
Auto_farm
12554

82 lei
Auto_farm
12554

130 lei
AutoJoy
57

Pivot TRW JBJ175 pentru MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T), PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 19902000
130 lei
AutoJoy
57

Articulatie sarcina/ghidare MOOG MI-BJ-10384 montare Axa fata dreapta pentru MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
162 lei
TopTechAuto
2652

Articulatie sarcina/ghidare Axle ball joint L/R top MITSUBISHI L200 PAJERO CLASSIC PAJERO I PAJERO II PAJERO III PAJERO PININ I PAJERO SPORT I 1.8-3.5 11.88- CTR CTRCB0247
106 lei
Auto_farm
12554

113 lei
Auto_farm
12554

130 lei
AutoJoy
57

Pivot TRW JBJ175 pentru MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T), PAJERO SPORT VAN I (K90) 19992008
130 lei
AutoJoy
57

MOOG Articulatie sarcina/ghidare montare Axa fata dreapta MI-BJ-10384 model MITSUBISHI L200 platou / sasiu (K6_T, K7_T) 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
162 lei
TopTechAuto
2652

Pivot MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T), Ridica, 01.1996 - 12.2011 Blue Print ADC48609
107 lei
Auto_farm
12554

Pivot MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T), Ridica, 01.1996 - 12.2011 Blue Print ADC48610
107 lei
Auto_farm
12554
Piese auto din categoria
Pivot
Mitsubishi L200
pagina 8.Pivotul este o piesa din fier cu capat de cauciuc, care face legatura dintre bascula si fuzeta. Fiind supus multor socuri de la gropi si franari cu obstacole, pivotul se uzeaza in timp si prinde joc. Un pivot stricat are un sunet specific de cloncanit la roata, chiar si la cele mai mici denivelari. Cauciucul se toceste sau se crapa de la vechime, asa ca surubul intra in contact direct cu metalul fuzetei, facand un sunet de fier pe fier.