Filtrează rezultatele
Județ
Preț (lei)
Vândut de
Anunţurile magazinului de piese

78 lei
TopTechAuto
2846

78 lei
TopTechAuto
2846

Pivot lagar,rola de tensionare 4MAX MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Bus (B903) 1995-2000 - 0211-07-0002P
78 lei
TopTechAuto
2846

78 lei
TopTechAuto
2846

78 lei
TopTechAuto
2846

Pivot lagar,rola de tensionare 4MAX MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platform/Chassis (B904) 1996-2006 - 0211-07-0002P
78 lei
TopTechAuto
2846

Pivot lagar,rola de tensionare 4MAX MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Van (B904) 1996-2006 - 0211-07-0002P
78 lei
TopTechAuto
2846

78 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 2004-2008 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

44 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) 1993-2000 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

44 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S202) 1996-2001 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) 1995-2002 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

44 lei
TopTechAuto
2846

44 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S210) 1996-2003 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox MERCEDES-BENZ E-CLASS platou / sasiu (VF210) 1996-2002 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

44 lei
TopTechAuto
2846

Pivot Axa fata dreapta Stellox MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220, V220) 2002-2005 - 52-00007A-SX
44 lei
TopTechAuto
2846

54 lei
TopTechAuto
2846

Pivot punte fata Stellox MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) 1993-2000 - 52-00007-SX
54 lei
TopTechAuto
2846

54 lei
TopTechAuto
2846

Pivot punte fata Stellox MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) 1995-2002 - 52-00007-SX
54 lei
TopTechAuto
2846

Pivot punte fata Stellox MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) 2003-2008 - 52-00007-SX
54 lei
TopTechAuto
2846
Piese auto din categoria
Pivot
Mercedes E-Class S210
- adăugate de toptechauto pagina 5.Pivotul este o piesa din fier cu capat de cauciuc, care face legatura dintre bascula si fuzeta. Fiind supus multor socuri de la gropi si franari cu obstacole, pivotul se uzeaza in timp si prinde joc. Un pivot stricat are un sunet specific de cloncanit la roata, chiar si la cele mai mici denivelari. Cauciucul se toceste sau se crapa de la vechime, asa ca surubul intra in contact direct cu metalul fuzetei, facand un sunet de fier pe fier.
Vezi şi ofertele pentru: