Marcă / Model
Beetle
141
Bora
169
Caddy
172
Caravelle
16
Golf 3
196
Golf 4
261
Golf 5
17
Golf 5 Plus
1
Jetta
45
New Beetle
124
Passat B4
203
Passat B5
728
Passat B6
481
Passat B7
62
Polo 9N
35
Sharan
190
T5
12
Touran
28
TRANSPORTER
30
Vento
206
vezi toate [+]
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni
Te-ar mai putea interesa şi ...
Axele cu came: ce rol au si cum se pot strica la un motor
![Ax cu came # partea de admisie Vw Passat 2.5 variant [3b5] tdi motorina 150cp/110kw AFB; AKN 1998 1999 2000 # 50006301 # KOLBENSCHMIDT](https://www.pieseauto.ro/poze/ax-cu-came-partea-de-admisie-vw-passat-2-5/ax-cu-came-partea-de-admisie-vw-passat-2-5-e675effa4a08807da4-0-0-0-0-0.jpg)
524 lei
Comnico
5239
Ax cu came VOLKSWAGEN PASSAT Variant (3B5) - Cod intern: W20213947 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
379 lei
Autoeshop
9521
581 lei
AutopiesaRO
11521
Ax cu came KOLBENSCHMIDT 50006301 pentru VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1998-2000
477 lei
Onlymania
1097
![Ax cu came # partea de admisie Vw Passat 2.5 variant [3b5] tdi syncro/4motion motorina 150cp/110kw AFB; AKN 1998 1999 2000 # CM05 2121 # FRECCIA](https://www.pieseauto.ro/poze/ax-cu-came-partea-de-admisie-vw-passat-2-5/ax-cu-came-partea-de-admisie-vw-passat-2-5-8a624ffa4ada0af8c7-0-0-0-0-0.jpg)
403 lei
Comnico
5239
Ax cu came AUDI A4 limuzina (8D2, B5), AUDI A8 limuzina (4D2, 4D8), VW PASSAT limuzina (3B2) - FEBI BILSTEIN 26974
839 lei
Pieseautodetop
3553
379 lei
Autoeshop
9521
Ax cu came VW PASSAT Variant (3B5) (1997 - 2001) KOLBENSCHMIDT 50006301 piesa NOUA
581 lei
AutopiesaRO
11521
724 lei
Pieseautodetop
3553
Ax came noi , pentru Audi,Skoda,VW 2.5 TDI- cod motor : AFB ,AKN , AYM ,
500 lei
CadyAutoConstanta
5307
passat 3b5 variant
din categoriaAxe came
.Axa cu came este o piesa metalica dintr-o bucata, foarte rezistenta la uzura, care are forma unui ax normal cu mai multi lobi metalici de-a lungul ei. Axa cu came are ca scop deschiderea valvelor de la cilindru, in functie de fiecare motor, astfel incat sa se faca succesiunea de aprindere / evacuare corect. Exista si motoare cu 2 axe cu came sau mai multe, in functie de tipul fiecaruia. Insa cel mai comun motor are o singura axa cu came, care de obicei nu trebuie inlocuita niciodata.