Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...
Pompele motorului diesel: ce inseamna de inalta sau de joasa presiune?
535 lei
EuropeAutoParts
1063
Pompa inalta presiune Audi A4 B8 1.8 TFSI 120 cai motor CABA cod piesa : 06H127025M
599 lei
Dezrom
2944
599 lei
FullDezromAuto
36
Pompa inalta presiune Audi A4 B8 1.8 TFSI 120 cai motor CDHA cod piesa : 06H127025M
599 lei
Dezrom
2944
![Pompa inalta presiune Audi A4 B8 1.8 TFSI CDH (cu defect): 06H127025N [Fabr 2004-2013]](https://www.pieseauto.ro/poze/pompa-inalta-presiune-audi-a4-b8-1-8-tfsi-cdh-cu/pompa-inalta-presiune-audi-a4-b8-1-8-tfsi-cdh-cu-2dcd61027b3f1814f30-0-0-0-0-0.jpg)
300 lei
Otomobil
3849
535 lei
EuropeAutoParts
1063
Pompa inalta presiune Audi A4 B8 1.8 TFSI 160 cai motor CABB cod piesa : 06H127025M
599 lei
FullDezromAuto
36
599 lei
FullDezromAuto
36
900 lei
Dez_Iezureni
806
Pompa inalta presiune Audi A4 B8 1.8 TFSI 160 cai motor CABB cod piesa : 06H127025M
599 lei
Dezrom
2944
599 lei
FullDezromAuto
36
599 lei
Dezrom
2944
Pompa inalta presiune Vw Passat B7 1.8 TFSI cod motor CDAA an 2010 160 cp .cod 06H127025N / 0261520240
535 lei
EuropeAutoParts
1063
Pompa inalta presiune Seat Toledo 1.8 TFSI cod motor CDAA an 2010 160 cp cod 06H127025N / 0261520240
535 lei
EuropeAutoParts
1063
900 lei
Dez_Iezureni
806
Pompa inalta presiune Audi TT 1.8 TFSI cod motor CDAA an 2010 160 cp cod 06H127025N / 0261520240
535 lei
EuropeAutoParts
1063
535 lei
EuropeAutoParts
1063
900 lei
Dez_Iezureni
806
Pompa inalta presiune Seat Exeo 1.8 TFSI cod motor CDAA an 2010 160 cp cod 06H127025N / 0261520240
535 lei
EuropeAutoParts
1063
Pompa inalta presiune Seat Altea 1.8 TFSI cod motor CDAA an 2010 160 cp cod 06H127025N / 0261520240
535 lei
EuropeAutoParts
1063
motor 1.8 tfsi a4
din categoriaPompa injectie
. Piesele au următoarele caracteristici: second.Pompa de motorina este pompa electrica ce lucreaza sub presiune. De obicei, pompa este situata in rezervor si extrage carburantul pentru a-l impinge spre conductele care duc la injectoare. Pompa de motorina functioneaza fara intrerupere, de la punerea contactului, si se raceste cu motorina din rezervor. Cand rezervorul este mai gol, aceasta risca sa se strice si de la supraincalzire, dar si de la resturile ramase in rezervor.