Marcă / Model
A-Class W168
14
A-Class W169
34
A-Class W176
7
A-Class W177
2
B-Class W245
30
B-Class W246
9
C-Class C204
5
C-Class C205
5
C-Class CL203
8
C-Class S203
15
C-Class S204
106
C-Class S205
5
C-Class W202
2
C-Class W203
35
C-Class W204
174
C-Class W205
24
Citan W415
2
CL-Class C215
1
CLA C117
5
CLA X117
1
CLK A207
3
CLK A238
3
CLK C209
2
CLS W218
3
CLS W219
10
CLS X218
1
E-Class C207
11
E-Class C238
3
E-Class S211
8
E-Class S212
5
E-Class S213
3
E-Class W210
4
E-Class W211
199
E-Class W212
173
E-Class W213
26
G-Class W463
1
GL-Class X164
4
GL-Class X166
1
GLA X156
5
GLC C253
1
GLC X253
2
GLK X204
8
M-Class W163
11
M-Class W164
42
M-Class W166
16
R-Class W251
11
S-Class W220
1
S-Class W221
20
S-Class W222
12
SLK R172
3
Sprinter 906
2
Sprinter 907
1
Viano W447
2
Viano W639
1
Vito W447
2
Vito W639
1
vezi toate [+]
Județ
Alba
3
Arad
2
Arges
5
Bihor
71
Bucuresti
43
Buzau
12
Calarasi
4
Cluj
1
Dambovita
3
Dolj
14
Galati
2
Ialomita
3
Iasi
2
Ilfov
576
Maramures
48
Mures
19
Neamt
17
Prahova
6
Satu-Mare
2
Sibiu
1
Suceava
66
Teleorman
37
Valcea
5
Vaslui
10
Vrancea
2
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de

50 lei
PieseAutoIedera
9318

238 lei
EuropeAutoParts
1065

300 lei
AutoHima
1310

RAMPA / FURTUN RETUR INJECTOARE MERCEDES A-CLASS W168 1.7 CDI FAB. 1998 - 2004 ⭐⭐⭐⭐⭐
70 lei
PieseAutoIedera
9318

Rampa Retur Injectoare MERCEDES-BENZ B-CLASS W246, W242 B 180 246.242 11.2011 ... Prezent 1595 Benzina
179 lei
CarBreaker
8460

300 lei
Dezautoaim
9693

190 lei
DezmaOradea
2684

110 lei
DezmaOradea
2684

Rampa retur injectoare dreapta, Mercedes Clasa ML (W164), 3.0 CDI, OM642940 (id:565001)
263 lei
DezmaAuto
17042

33 lei
DezPoint
563

200 lei
ExpertinPiese
5628

Furtun supracurgere combustibil MERCEDES Clasa R (W251, V251) 3.0 CDI cod: A6420707832
200 lei
APcommercial
645
class model
din categoriaRampa retur injectoare
pagina 2. Piesele au următoarele caracteristici: second.Rampa de retur a injectoarelor este dintr-un material plastic sau cauciuc, material rezistent in contact cu produsele petroliere cum ar fi benzina sau motorina. Rolul rampei de retur de la injectoare este de a colecta motorina in surplus din fiecare injector si de a asigura intoarcerea ei in rezervor. O defectiune la acest sistem relativ simplu poate duce la un incendiu sau la pierderi masive de carburant. Se intampla de multe ori ca rampa de retur a injectoarelor sa fie deteriorata de mecanici atunci cand se intervine in zona ei pentru diverse lucrari. Presiunea in aceasta rampa este mica, motiv pentru care nu cedeaza datorita acesteia, timpul sau demontarea repetata duc la deterioarea ei.