Marcă / Model
A-Class W169
1
B-Class W245
1
C-Class W203
3
C-Class W204
13
C-Class W205
2
CLS W218
3
E-Class C207
3
E-Class S211
6
E-Class S212
4
E-Class W210
2
E-Class W211
20
E-Class W212
23
E-Class W213
2
G-Class W463
1
GL-Class X166
1
GLA X156
1
GLK X204
2
M-Class W163
2
M-Class W164
7
M-Class W166
1
S-Class W221
7
S-Class W222
1
SLK R172
1
Sprinter 906
6
Viano W639
4
Vito W638
1
Vito W639
2
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Vândut de
Te-ar mai putea interesa şi ...
Pompele motorului diesel: ce inseamna de inalta sau de joasa presiune?
Pompa injectie Mercedes E-class S211 W211 3.0 DCI cod motor 642920 an 2008 cod 445010145 / A6420700501
595 lei
EuropeAutoParts
1045
450 lei
Dexhart
501
![Pompa inalta presiune A2760700101 (M276 3.5 V6) Mercedes-Benz E-Class W212 [2009 - 2013] Sedan E 300 BlueEfficiency 4MATIC 7G-Tronic Plus (252 hp)](https://www.pieseauto.ro/poze/pompa-inalta-presiune-a2760700101-m276-3-5-v6/pompa-inalta-presiune-a2760700101-m276-3-5-v6-e1e4f104a3ba88e073b-0-0-0-0-0.jpg)
800 lei
Gmcconecotrade
2857
Pompa motorina Mercedes-Benz E-Class 200 CDI W212 S212 motor OM 651925 an 2013 cod A2124700194
178 lei
EuropeAutoParts
1045
1400 lei
DezAlbota
3103
A6460700401/0445010143 Pompa de inalta presiune Mercedes E-Class (W211) 2.2 CDI
600 lei
DezAutoRo
617
Pompa inalta avand codul 28348663 / A6510702201 pentru Mercedes Sprinter / E-Class
1100 lei
DezAlbota
3103
Pompa injectie / inalta Mercedes W203, W204, W211, W212, W221, OM642, A6420700501
600 lei
Dexhart
501
Pompa inalte Mercedes 3.0 CDI Euro 5 W212 W204 W164 W221 W218 A6420701001 / 0445010245 / A6420104345
1000 lei
DezmembrariLangesti
510
1500 lei
DezTopAuto
325
1400 lei
DezmembrariPitesti
1494
Pompa inalta presiune 0445010143 A 646 070 04 01 mercedes benz E320 cdi (w211
500 lei
DezAlbota
3103
A6460700401/0445010143 Pompa de inalta presiune Mercedes E-Class T-Model (S211) 2.2 CDI
600 lei
DezAutoRo
617
class e
din categoriaPompa injectie
Arges. Piesele au următoarele caracteristici: second.Pompa de motorina este pompa electrica ce lucreaza sub presiune. De obicei, pompa este situata in rezervor si extrage carburantul pentru a-l impinge spre conductele care duc la injectoare. Pompa de motorina functioneaza fara intrerupere, de la punerea contactului, si se raceste cu motorina din rezervor. Cand rezervorul este mai gol, aceasta risca sa se strice si de la supraincalzire, dar si de la resturile ramase in rezervor.