Marcă / Model
A-Class W168
1
A-Class W169
8
A-Class W177
1
B-Class W245
7
B-Class W246
1
C-Class C204
6
C-Class S204
14
C-Class W203
11
C-Class W204
20
C-Class W205
3
CLA C118
1
CLK A207
6
CLK C209
5
CLS C257
1
E-Class C207
6
E-Class S212
4
E-Class W210
7
E-Class W211
8
E-Class W212
22
E-Class W213
1
G-Class W463
4
GL-Class X164
2
GLC C253
1
GLK X204
2
M-Class W163
13
M-Class W164
10
M-Class W166
1
R-Class W251
2
S-CLASS W140
1
S-Class W221
3
Sprinter 906
1
Viano W447
1
Vito W447
1
vezi toate [+]
Județ
Arad
3
Arges
2
Bihor
48
Bucuresti
7
Caras-Severin
1
Cluj
3
Galati
5
Ilfov
16
Maramures
2
Mures
7
Neamt
18
Prahova
1
Suceava
12
Teleorman
3
Valcea
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

343 lei
DezmaOradea
2664

343 lei
DezmaOradea
2664

Racitor ulei cutie viteze automata, cod A0995001100, Mercedes Clasa C (W204), 2.2 CDI, OM651911 (idi:653858)
342 lei
DezmaAuto
17002

342 lei
DezmaOradea
2664

Racitor ulei cutie viteze automata, cod A0995001100, Mercedes Clasa C Coupe (C204), 2.2 CDI, OM651911 (idi:653858)
342 lei
DezmaOradea
2664

Racitor ulei cutie viteze automata, cod A0995001100, Mercedes Clasa C Coupe (C204), 2.2 CDI, OM651911 (idi:653858)
342 lei
DezmaAuto
17002

342 lei
DezmaAuto
17002

342 lei
DezmaOradea
2664

342 lei
DezmaAuto
17002

Racitor ulei, cod A0995001100, Mercedes Clasa E Cabriolet (A207) 2.2 CDI, OM651911, cutie viteze automata (id:468905)
343 lei
DezmaAuto
17002

343 lei
DezmaOradea
2664

Racitor ulei, cod A0995001100, Mercedes Clasa E Cabriolet (A207) 2.2 CDI, OM651911, cutie viteze automata (idi:472359)
343 lei
DezmaAuto
17002

Racitor ulei, cod A0995001100, Mercedes Clasa E Cabriolet (A207) 2.2 CDI, OM651911, cutie viteze automata (id:468905)
343 lei
DezmaOradea
2664

342 lei
DezmaAuto
17002
class automata
din categoriaRadiator ulei termoflot
pagina 5. Piesele au următoarele caracteristici: second.Radiatorul de ulei este un dispozitiv metalic de racire a uleiului. Acesta se monteaza in partea din fata a masinii, ca sa se raceasca prin intermediul aerului circulat la viteza. Radiatorul de ulei este conectat la motor prin 2 conducte. Uleiul circulat prin radiator si care necesita racire este impins de catre pompa. De obicei, un radiator de ulei are dimeniuni reduse.