Marcă / Model
A-Class W176
2
B-Class W246
2
C-Class C204
2
C-Class CL203
1
C-Class S204
32
C-Class S205
2
C-Class W204
67
C-Class W205
6
Citan W415
1
CLA X117
1
E-Class W211
1
E-Class W212
7
GLA X156
1
GLK X204
2
M-Class W164
1
M-Class W166
1
Sprinter 906
1
Viano W447
1
Viano W639
1
Vito W447
2
Vito W639
1
vezi toate [+]
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

300 lei
OptimalAutoParts
2013

700 lei
APcommercial
645

Actuator turbo IHI, cod A6511530094, Mercedes Clasa C T-Model (S204), 2.2 CDI, OM651913 (idi:520720)
707 lei
DezmaAuto
17028

368 lei
DezmaAuto
17028

368 lei
DezmaOradea
2678

Actuator turbina Mercedes C220 CDI S204 COMBI 125 KW 2007-2009 COD 6NW009228
300 lei
OptimalAutoParts2
73

Actuator turbo IHI, cod A6511530094, Mercedes Clasa C T-Model (S204), 2.2 CDI, OM651913 (idi:520720)
707 lei
DezmaOradea
2678

Actuator turbina Mercedes C200 CDI W204 136 CP 2007-2009 COD 6NW009228
300 lei
OptimalAutoParts
2013

700 lei
APcommercial
645

Actuator turbo, cod 6NW009228, Mercedes Clasa C T-Model (S204), 2.2 CDI, OM646811 (idi:663880)
368 lei
DezmaAuto
17028

368 lei
DezmaOradea
2678

Actuator turbina Mercedes C200 CDI S204 COMBI 100 KW 2007-2009 COD 6NW009228
300 lei
OptimalAutoParts2
73

Actuator turbina Mercedes C220 CDI S204 COMBI 170 CP 2007-2009 COD 6NW009228
300 lei
OptimalAutoParts
2013

300 lei
OptimalAutoParts
2013

700 lei
APcommercial
645

Actuator turbina Mercedes C200 CDI S204 COMBI 136 CP 2007-2009 COD 6NW009228
300 lei
OptimalAutoParts
2013

300 lei
OptimalAutoParts2
73

300 lei
OptimalAutoParts
2013

300 lei
OptimalAutoParts
2013

Actuator turbina Mercedes C220 CDI S204 COMBI 170 CP 2007-2009 COD 6NW009228
300 lei
OptimalAutoParts2
73
c class 2014
din categoriaActuator turbo
pagina 4. Piesele au următoarele caracteristici: second.Actuatorul turbo, parte a sistemului de supraalimentare, este responsabil cu reglajul presiunii in turbina, actionand la unele modele west gate-ul, iar la altele modificand geometria variabila. Actuatorul poate fi vacuumatic sau electronic. Modelele noi au facut trecerea spre actuatorul electronic deoarece acesta are o precizie mai buna si da un plus de performanta turbo-compresorului. Sistemele pe vaccum cu capsula vacuumatica s-au dovedit a fi foarte fiabile in timp, insa nu au acuratetea celor electronice.