Marcă / Model
A-Class W169
70
A-Class W176
2
B-Class W245
50
B-Class W246
2
C-Class A205
5
C-Class C204
17
C-Class C205
5
C-Class S204
20
C-Class S205
10
C-Class W203
4
C-Class W204
46
C-Class W205
25
CLA X117
1
CLK A207
8
CLS W218
5
CLS X218
3
E-Class C207
17
E-Class S211
3
E-Class S212
9
E-Class W211
9
E-Class W212
66
E-Class W213
4
G-Class W463
8
GL-Class X164
2
GLA X156
1
GLC C253
1
GLC X253
1
GLK X204
1
M-Class W163
6
M-Class W164
9
R-Class W251
3
S-Class C217
1
S-Class W222
3
SLK R172
3
Sprinter 906
1
vezi toate [+]
Județ
Arad
24
Arges
2
Bihor
14
Botosani
1
Bucuresti
7
Buzau
3
Cluj
6
Dambovita
4
Ilfov
113
Maramures
7
Mures
3
Neamt
12
Olt
145
Prahova
2
Suceava
29
Teleorman
2
Timis
42
Valcea
1
Vrancea
1
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni

378 lei
Comnico
5229

378 lei
Comnico
5229

449 lei
FullDezromAuto
35

706 lei
BesoiuPieseAuto
5400

Radiator ulei cutie automata MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model S212 HELLA 8MO376924061
706 lei
BesoiuPieseAuto
5400

350 lei
Dezrom
2937

350 lei
Dezrom
2937

Radiator racire ulei, cutie de viteze automata Mercedes C-CLASS (W204) 2007-2014 #4 0995001100
271 lei
Expertauto1
19904

449 lei
FullDezromAuto
35

Radiator ulei cutie viteze automata Mercedes C-CLASS (W204) 2007-2014 #4 0995001100
271 lei
Expertauto1
19904

200 lei
Antony
2013

Radiator cutie automata NOU ORIGINAL Mercedes C Class combi S205 2015 2016 2017 2018 cod A0995001300
200 lei
Antony
2013

350 lei
FullDezromAuto
35

Radiator racire ulei cutie de viteze automata # Mercedes-benz E-class 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 # 90863 # NISSENS
435 lei
Comnico
5229

373 lei
Comnico
5229

706 lei
BesoiuPieseAuto
5400

1435 lei
BesoiuPieseAuto
5400
automata class
din categoriaRadiator cutie automata
pagina 6.Cutia automata a devenit principala componenta a unui autoturism. Pentru a functiona corespunzator, cutia automata are nevoie de propriul sau radiator. Radiatorul cutiei automate asigura o temperatura optima pentru buna functionare a acesteia. Radiatorul cutiei automate este pozitionat in partea fata a autovehiculului. La unele modele este corp comun cu radiatorul motorului, iar la altele este doar o serpentina care traverseaza partea frontala a autoturismului. Indiferent de forma si pozitie, rolul radiatorului de ulei este de a raci lichidul din interiorul cutiei.