Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător
![Bieleta antiruliu dreapta fata Mercedes-Benz A-Class W169 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi A 180 CDI Autotronic (109 hp) 200 CDI](https://www.pieseauto.ro/poze/bieleta-antiruliu-dreapta-fata-mercedes-benz-a/bieleta-antiruliu-dreapta-fata-mercedes-benz-a-8d73efa46ea58cde43-0-0-0-0-0.jpg)
22 lei
DezmembrariBragadiru
3475
![Bieleta antiruliu stanga fata Mercedes-Benz A-Class W169 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi A 180 CDI Autotronic (109 hp) 200 CDI](https://www.pieseauto.ro/poze/bieleta-antiruliu-stanga-fata-mercedes-benz-a/bieleta-antiruliu-stanga-fata-mercedes-benz-a-0baedfa46ea68f0d50-0-0-0-0-0.jpg)
Bieleta antiruliu stanga fata Mercedes-Benz A-Class W169 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi A 180 CDI Autotronic (109 hp) 200 CDI
22 lei
DezmembrariBragadiru
3475
22 lei
DezRomBragadiru
1787
![Bieleta antiruliu stanga spate Mercedes-Benz A-Class W169 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi A 180 CDI Autotronic (109 hp) 200 CDI](https://www.pieseauto.ro/poze/bieleta-antiruliu-stanga-spate-mercedes-benz-a/bieleta-antiruliu-stanga-spate-mercedes-benz-a-97c8afa46ea7081aa7-0-0-0-0-0.jpg)
22 lei
DezRomBragadiru
1787
Bieleta antiruliu bara torsiune Mercedes Benz C-Class W204 C200 2.2Cdi A2043203789 A2043203889 2007-2014
60 lei
Dezautonyk
1676
![Bieleta antiruliu dreapta spate Mercedes-Benz A-Class W169 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi A 180 CDI Autotronic (109 hp) 200 CDI](https://www.pieseauto.ro/poze/bieleta-antiruliu-dreapta-spate-mercedes-benz-a/bieleta-antiruliu-dreapta-spate-mercedes-benz-a-9be1afa46ea606ee87-0-0-0-0-0.jpg)
Bieleta antiruliu dreapta spate Mercedes-Benz A-Class W169 [2004 - 2008] Hatchback 5-usi A 180 CDI Autotronic (109 hp) 200 CDI
22 lei
DezmembrariBragadiru
3475
22 lei
DezmembrariBragadiru
3475
22 lei
DezRomBragadiru
1787
a class cdi
din categoriaBieleta antiruliu
. Piesele au următoarele caracteristici: second.Bieleta antirului este conexiunea dintre amortizor si bara stabilizatoare (bara stabilizatoare, dupa cum ii spune si numele, este o bara din metal, usor elastica, ce face legatura intre rotile de pe puntea fata stanga si dreapta). Conexiunea dintre cele 2 componente este de tip pivot si in timp se poate forma un joc care duce la un zgomot metalic la roata.