Preț (lei)
Vânzător
69 lei
OnePlusAuto
446
65 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ SL (R230) (2001 - 2012) FAI AutoParts T1032
48 lei
OnePlusAuto
446
65 lei
OnePlusAuto
446
87 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ SL (R230) (2001 - 2012) FAI AutoParts T1032
48 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ SL (R230) (2001 - 2012) SNR GA351.18
65 lei
OnePlusAuto
446
42 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) (2012 - 2016) SKF VKM 38125
42 lei
OnePlusAuto
446
173 lei
OnePlusAuto
446
132 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ CITAN Dualiner (415) (2012 - 2016) SKF VKM 36079
132 lei
OnePlusAuto
446
132 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ CITAN Dualiner (415) (2012 - 2016) SKF VKM 36079
132 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ CITAN Panel Van (415) (2012 - 2016) SKF VKM 36079
132 lei
OnePlusAuto
446
132 lei
OnePlusAuto
446
173 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) (2004 - 2012) SKF VKM 38130
69 lei
OnePlusAuto
446
87 lei
OnePlusAuto
446
65 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) (2012 - 2016) INA 532 0678 10
140 lei
OnePlusAuto
446
141 lei
OnePlusAuto
446
54 lei
OnePlusAuto
446
Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) (2012 - 2016) DAYCO APV2829
117 lei
OnePlusAuto
446
140 lei
OnePlusAuto
446
140 lei
OnePlusAuto
446
2012
din categoriaRola ghidaj accesorii
Mercedes
Giurgiu.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.