Marcă / Model
Alfa Romeo
223
Audi
146
BMW
2
Chevrolet
218
Chrysler
11
Citroen
584
Dacia
58
Daewoo
193
Fiat
747
Ford
488
Honda
73
Hyundai
256
Isuzu
101
Iveco
44
Jaguar
129
Jeep
129
Kia
263
Lancia
426
Land Rover
166
Lexus
8
Mazda
71
Mercedes
100
MG
83
Mini
14
Mitsubishi
90
Nissan
226
Opel
453
Peugeot
551
Renault
410
Saab
29
Seat
300
Skoda
152
Smart
4
Subaru
113
Suzuki
127
Toyota
165
Volkswagen
383
Volvo
348
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Opţiuni

500 lei
PieseAutoSuceava
7105

Modul alimentare combustibil Magneti Marelli FORD KA (RU8) 2008-2016 - 313011313042
297 lei
TopTechAuto
2850

Modul alimentare combustibil Maxgear FIAT PANDA Caseta/ Hatchback (169_) 2004-2015 - 43-0150
256 lei
TopTechAuto
2850

569 lei
PieseAutoSuceava
7105

Modul alimentare combustibil Magneti Marelli FIAT 500 C (312_) 2009-2017 - 313011313042
297 lei
TopTechAuto
2850

443 lei
TopTechAuto
2850

297 lei
TopTechAuto
2850

Modul alimentare combustibil Magneti Marelli FIAT PANDA (169_) 2003-2014 - 313011313042
297 lei
TopTechAuto
2850

297 lei
TopTechAuto
2850

Pompa combustibil in rezervor combustibil BOSCH FIAT SCUDO caroserie (220_) 1999-2006 - 0 986 580 217
678 lei
TopTechAuto
2850

678 lei
TopTechAuto
2850

678 lei
TopTechAuto
2850

Pompa combustibil in rezervor combustibil BOSCH CITROËN JUMPY I platou / sasiu (BU_, BV_, BW_, BX_) 1999-2006 - 0 986 580 217
678 lei
TopTechAuto
2850

678 lei
TopTechAuto
2850

678 lei
TopTechAuto
2850

Pompa combustibil in rezervor combustibil BOSCH PEUGEOT 307 SW caroserie inchisa/combi (3E_, 3H_) 2003-2009 - 0 986 580 217
678 lei
TopTechAuto
2850

678 lei
TopTechAuto
2850

678 lei
TopTechAuto
2850

Pompa combustibil in rezervor combustibil BOSCH FIAT SCUDO bus (220_) 1999-2006 - 0 986 580 217
678 lei
TopTechAuto
2850

Pompa combustibil in rezervor combustibil BOSCH PEUGEOT 307 Break (3E) 2002-2009 - 0 986 580 217
678 lei
TopTechAuto
2850
海底捞大学生69折怎么用
din categoriaPompa rezervor
Suceava pagina 2.Pompa rezervorului este cea care absoarbe si impinge combustibilul din rezervor spre motor. Un lucru pe care multi conducatori nu il cunosc este acela ca pompa de combustibil, pentru o buna functionare, are nevoie de racire. Racirea acesteia se face prin surplusul de combustibil trimis tot de pompa spre motor, respectiv pompa de inalta presiune sau injectoare, surplus care, intorcandu-se pe conductele de retur inapoi in rezervor, este racit de aerul care circula pe sub masina.
Vezi şi ofertele pentru: