
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE FORD TRANSIT TOURNEO bus 2006-2014 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE HYUNDAI i20 II Hatchback Van (GB, IB) 2015-2021 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE FORD TRANSIT bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2006-2014 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE FORD TRANSIT bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2000-2006 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE PEUGEOT BOXER bus 2006-2016 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE HYUNDAI i20 II (GB, IB) 2014-2018 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE HYUNDAI i10 II (BA, IA) 2013-2017 - 014 HS 21891 000
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE FORD TRANSIT platou / sasiu (FM_ _, FN_ _) 2000-2006 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2000-2007 - 014 HS 21891 025
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE FORD TRANSIT TOURNEO bus 2006-2014 - 014 HS 21891 000
118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

118 lei
TopTechAuto
2850

Set cuzineti arbore cotit / vibrochen MAHLE LDV CONVOY platou / sasiu 2002-2006 - 014 HS 21891 000
118 lei
TopTechAuto
2850
海底捞大学生69折怎么用
din categoriaCuzineti
Hyundai i10
.Cuzinetii sunt niste piese metalice in forma de semicerc, care fac legatura dintre vibrochen si bielele care imping pistoanele. Cuzinetii au rol de uzura, fiind piesele de compromis in frecarea pistoanelor, la fel ca si segmentii. In timp, cuzinetii se uzeaza, pentru ca suporta o forta de frecare mare, dar se inlocuiesc destul de usor. Un motor cu 4 cilindri are de obicei 8 sau 16 cuzineti.