Citigo
100
Fabia
313
Fabia 2
15
Fabia 3
101
Kamiq
301
Karoq
413
Kodiaq
383
Octavia
104
Octavia 2
90
Octavia 3
229
Octavia 4
412
Pick-up
3
Praktik
188
Rapid
120
Roomster
17
Scala
302
Superb
175
Superb 2
88
Superb 3
328
Yeti
194
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
Rola ghidare/conducere, curea distributie DAYCO SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2016-2025 - ATB2830
201 lei
AlyExpressVLD
17
83 lei
Comnico
5265
![Rola ghidaj curea transmisie Skoda Seat Ibiza IV (2008->)[6J5,6P1] #1 VKM 31160](https://www.pieseauto.ro/poze/rola-ghidaj-curea-transmisie-skoda-seat-ibiza-iv/rola-ghidaj-curea-transmisie-skoda-seat-ibiza-iv-d0ecd100ac75181884f-0-0-0-0-0.jpg)
Rola ghidaj curea transmisie Skoda Seat Ibiza IV (2008->)[6J5,6P1] #1 VKM 31160
45 lei
Expertauto1
20316
56 lei
Autoeshop
9576
Rola ghidare curea transmisie Febi Bilstein AUDI A6 C8 Avant (4A5) 2018-2025 - 170296
110 lei
TopTechAuto
2850
201 lei
AlyExpressVLD
17
201 lei
AlyExpressVLD
17
Rola ghidare curea transmisie Febi Bilstein AUDI A7 Sportback (4KA) 2017-2022 - 170296
110 lei
TopTechAuto
2850
Rola de ghidaj curea accesorii AUDI A3 / SEAT LEON Toledo / SKODA Octavia / VW Golf IV Caddy Bora Polo 1.9TDISDI 97- SKF VKM 31002
126 lei
Alexdinacar
1742
83 lei
Comnico
5265
![Rola ghidaj curea transmisie SkoSkoda Octavia 3 (2012->)[5E3,NL3,NR3] #1 VKM 31160](https://www.pieseauto.ro/poze/rola-ghidaj-curea-transmisie-skoskoda-octavia-3/rola-ghidaj-curea-transmisie-skoskoda-octavia-3-d0ecd100ac75181884f-0-0-0-0-0.jpg)
45 lei
Expertauto1
20316
Rola ghidare/conducere, curea transmisie AUDI A3 (8P1), VW CADDY III caroserie (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), VW CADDY III combi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) - IPD 15-
141 lei
Pieseautodetop
3559
76 lei
Autoeshop
9576
124 lei
Auto_farm
12623
Rola ghidare/conducere, curea distributie DAYCO AUDI Q3 Sportback (F3N) 2019-2025 - ATB2830
201 lei
AlyExpressVLD
17
桂林理工大学2025计算机考研录取名单
din categoriaRola ghidaj accesorii
Skoda
.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.
Vezi şi ofertele pentru: