Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător
Te-ar mai putea interesa şi ...


352 lei
OnePlusAuto
592

352 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) FEBI BILSTEIN 17849
352 lei
OnePlusAuto
592

352 lei
OnePlusAuto
592

351 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) FEBI BILSTEIN 17847
327 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) FEBI BILSTEIN 17847
327 lei
OnePlusAuto
592

351 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) FEBI BILSTEIN 17999
351 lei
OnePlusAuto
592

266 lei
OnePlusAuto
592

351 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.19.101
266 lei
OnePlusAuto
592

266 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.19.101
266 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) MEYLE 014 020 0057
282 lei
OnePlusAuto
592

282 lei
OnePlusAuto
592

282 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) (1996 - 2003) MEYLE 014 020 0057
282 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S124) (1993 - 1996) TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.19.101
266 lei
OnePlusAuto
592

351 lei
OnePlusAuto
592

266 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S124) (1993 - 1996) TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.19.101
266 lei
OnePlusAuto
592

351 lei
OnePlusAuto
592

266 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) (1993 - 1995) FEBI BILSTEIN 17996
554 lei
OnePlusAuto
592

Cupla, ventilator radiator MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) (1993 - 1995) FEBI BILSTEIN 17996
554 lei
OnePlusAuto
592
京东e卡 被他人绑定
din categoriaVascocuplaj
Giurgiu.Vascocuplajul poate fi folosit la autovehicule pe post de diferential blocant central sau la sistemul de racire, la ventilator. Acesta este mai des intalnit la sistemul de racire. Vascocuplajul are in interiorul sau mai multe placi apropiate, dar si un lichid vascos pe baza de silicon. La temperaturile mici ale motorului, ventilatorul se va misca mult mai incet decat axul de la vibrochen, insa, la incalzirea motorului, lichidul se va intari, iar placile din interiorul vascocuplajului se vor suda, astfel ca ventilatorul va ajunge la o viteza egala cu cea a axului.
Vezi şi ofertele pentru: