Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător

104 lei
AutopiesaRO
11512

95 lei
AutopiesaRO
11512

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS (W212) (2009 - 2016) AVA QUALITY COOLING MSD601
103 lei
PieseMania
1184

95 lei
AutopiesaRO
11512

93 lei
AutopiesaRO
11512

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS T-Model (S212) (2009 - 2016) AVA QUALITY COOLING MSD601
103 lei
PieseMania
1184

Uscator,aer conditionat MERCEDES E-CLASS Combi (S210) (1996 - 2003) NRF 33075 piesa NOUA
121 lei
AutopiesaRO
11512

121 lei
AutopiesaRO
11512

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS (W210) (1995 - 2003) NRF 33075
93 lei
PieseMania
1184

93 lei
AutopiesaRO
11512

112 lei
AutopiesaRO
11512

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS Break (S210) (1996 - 2003) NRF 33075
93 lei
PieseMania
1184

112 lei
AutopiesaRO
11512

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS T-Model (S212) (2009 - 2016) NRF 33350
92 lei
PieseMania
1184

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS (W210) (1995 - 2003) NISSENS 95023
111 lei
PieseMania
1184

112 lei
AutopiesaRO
11512

95 lei
PieseMania
1184

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS (W211) (2002 - 2009) NISSENS 95315
111 lei
PieseMania
1184

118 lei
AutopiesaRO
11512

107 lei
PieseMania
1184

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS (W210) (1995 - 2003) NISSENS 95184
107 lei
PieseMania
1184

112 lei
AutopiesaRO
11512

95 lei
PieseMania
1184

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) NRF 33350
92 lei
PieseMania
1184

112 lei
AutopiesaRO
11512

111 lei
PieseMania
1184

Filtru uscator aer conditionat MERCEDES E-CLASS (W212) (2009 - 2016) NRF 33350
92 lei
PieseMania
1184

Uscator,aer conditionat MERCEDES E-CLASS Combi (S124) (1993 - 1996) NISSENS 95023 piesa NOUA
112 lei
AutopiesaRO
11512
京东e卡 被他人绑定
din categoriaUscator AC
Bucuresti pagina 2.Uscatorul de freon este un element al sistemului de climatizare. Uscatorul de aer conditionat are ca rol filtrarea lichidului de racire. Gazul de racire, adica freonul, dupa ce este racit de radiator, se transforma in lichid sub mare presiune. Acesta intra in uscatorul de freon care il filtreaza si lasa mai departe sa circule numai lichid curat care intra in aeroterma si raceste aerul din habitaclu.
Vezi şi ofertele pentru: