Amarok
3
Arteon
2
Beetle
16
Bora
6
Caddy
19
Caravelle
18
Crafter
17
Eos
4
Fox
24
Golf 3
15
Golf 4
5
Golf 5
1
Golf 6
12
Golf 7
2
Golf 8
2
Jetta
10
LT
125
Lupo
5
New Beetle
6
Passat B4
23
Passat B5
34
Passat B6
289
Passat B7
286
Passat B7 Alltrack
3
Passat B8
24
Passat CC
5
Phaeton
59
Polo 6C
2
Polo 6R
10
Polo 9N
16
Scirocco
8
Sharan
14
T-Cross
4
T-Roc
3
T4
26
T5
23
T6
7
Tiguan
7
Tiguan 5N
4
Touran
8
TRANSPORTER
59
Up
2
Vento
7
vezi toate [+]
Județ
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător
51 lei
Comnico
5230
MEYLE Rola ghidare/conducere, curea transmisie 0140090081 compatibil cu MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
38 lei
TopTechAuto
2687
282 lei
PieseMania
1184
Rola ghidare/conducere, curea transmisie SKF VKM 38127 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) 2009-2016
56 lei
Onlymania
1037
Rola ghidare/conducere curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) - Cod intern: W20117602 - LIVRARE DIN STOC in 24 ore!!!
32 lei
Autoeshop
9487
32 lei
Autoeshop
9487
282 lei
Pieseautodetop
3551
56 lei
Onlymania
1037
Rola intinzator MERCEDES Clasa E Sedan (W211) 3.0 4-matic 224 CP cod: A6422001370
120 lei
APcommercial
641
Rola intinzator MERCEDES Clasa E Sedan (W211) 3.0 CDI 224 CP cod: A6422001370
120 lei
APcommercial
641
38 lei
TopTechAuto
2687
Rola ghidare curea transmisie MERCEDES E-CLASS (W210) (1995 - 2003) VW Group 059903341J
282 lei
PieseMania
1184
Rola ghidare conducere curea transmisie # Mercedes-benz E-class 1993 1994 1995 # 07021 # FEBI BILSTEIN
113 lei
Comnico
5230
323 lei
Pieseautodetop
3551
48 lei
PieseAutoSuceava
6981
Rola ghidare/conducere, curea transmisie (59903341J VW-AUDI) AUDI,MERCEDES-BENZ,SKODA,VW
180 lei
PieseAutoSuceava
6981
京东e卡 被他人绑定
din categoriaRola ghidaj accesorii
Volkswagen
.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.