Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) IPD 15-3744
85 lei
OnePlusAuto
592

93 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) INA 532 0630 10
73 lei
OnePlusAuto
592

73 lei
OnePlusAuto
592

85 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) (2009 - 2016) IPD 15-3744
85 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) INA 532 0630 10
73 lei
OnePlusAuto
592

85 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) IPD 15-3744
85 lei
OnePlusAuto
592

33 lei
OnePlusAuto
592

73 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) SKF VKM 38079
93 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) IPD 15-3744
85 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) (2003 - 2009) INA 532 0777 10
163 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) (1995 - 2003) INA 532 0282 10
69 lei
OnePlusAuto
592

33 lei
OnePlusAuto
592

93 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) (2003 - 2009) INA 532 0160 10
33 lei
OnePlusAuto
592

33 lei
OnePlusAuto
592

163 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) SKF VKM 38079
93 lei
OnePlusAuto
592

69 lei
OnePlusAuto
592

103 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) (2003 - 2009) INA 532 0777 10
163 lei
OnePlusAuto
592

93 lei
OnePlusAuto
592

85 lei
OnePlusAuto
592
京东e卡 被他人绑定
din categoriaRola ghidaj accesorii
Giurgiu.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.
Vezi şi ofertele pentru: