Marcă / Model
Preț (lei)
Vânzător

73 lei
OnePlusAuto
592

89 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) (2009 - 2016) INA 532 0629 10
73 lei
OnePlusAuto
592

89 lei
OnePlusAuto
592

81 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) INA 532 0108 10
77 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) INA 532 0629 10
73 lei
OnePlusAuto
592

73 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) INA 532 0808 10
89 lei
OnePlusAuto
592

73 lei
OnePlusAuto
592

89 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) INA 532 0629 10
73 lei
OnePlusAuto
592

94 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) (2009 - 2016) INA 532 0784 10
94 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) INA 532 0784 10
94 lei
OnePlusAuto
592

94 lei
OnePlusAuto
592

94 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009 - 2016) INA 532 0784 10
94 lei
OnePlusAuto
592

43 lei
OnePlusAuto
592

36 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS cupe (C207) (2009 - 2016) SKF VKM 38071
54 lei
OnePlusAuto
592

56 lei
OnePlusAuto
592

43 lei
OnePlusAuto
592

Rola ghidare/conducere, curea transmisie MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) (2002 - 2009) INA 532 0539 10
91 lei
OnePlusAuto
592

55 lei
OnePlusAuto
592

80 lei
OnePlusAuto
592
京东e卡 被他人绑定
din categoriaRola ghidaj accesorii
Giurgiu pagina 3.Rola de ghidaj are rolul, asa cum ii si spune numele, de a ghida o curea, indiferent ca vorbim de cureaua de distributie sau de cureaua de accesorii. Aceasta rola este prinsa pe blocul motor sau pe chiulasa, acolo unde distanta intre doua role de angrenare (ex: rola alternator si rola compresorului A/C) este mare, pentru ca vibratiile transmise de motor sa nu fie preluate de curea, ca apoi aceasta sa sara de pe role.
Vezi şi ofertele pentru: