Marcă / Model
Alfa Romeo
9
Audi
13
BMW
8
Chevrolet
3
Chrysler
5
Citroen
17
Dacia
1
Dodge
1
Fiat
10
Ford
15
Hyundai
2
Iveco
1
Jaguar
3
Jeep
2
Kia
3
Lancia
7
Land Rover
4
Mazda
2
Mercedes
1039
MG
1
Mitsubishi
10
Nissan
5
Opel
27
Peugeot
25
Renault
10
Seat
3
Skoda
8
SsangYong
2
Suzuki
1
Toyota
2
Volkswagen
15
Volvo
2
vezi toate [+]
Județ
Alba
187
Arad
29
Arges
4
Bihor
138
Bucuresti
39
Buzau
3
Calarasi
1
Cluj
12
Constanta
2
Dolj
3
Giurgiu
12
Harghita
3
Ilfov
286
Maramures
17
Mures
3
Neamt
10
Olt
4
Prahova
4
Sibiu
2
Suceava
355
Teleorman
18
Valcea
3
Vaslui
3
vezi toate [+]
Preț (lei)
Vânzător

118 lei
DezmaOradea
2670

91 lei
Expertauto1
19934

205 lei
DezmaAuto
17008

205 lei
DezmaOradea
2670

119 lei
EuropeAutoParts
1048

33 lei
DezPoint
545

Rampa retur injectoare Mercedes GLK X204 / Sprinter 906 / E-Class W212 / C-Class W205 2.2 CDI EURO 6
150 lei
Pieseneamt
7132

130 lei
Selfcarpart
6359
![Conducta retur combustibil de la injectoare Mercedes-Benz E-Class W212 [2009 - 2013] Sedan](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-retur-combustibil-de-la-injectoare/conducta-retur-combustibil-de-la-injectoare-6f66810997e17051e16-0-0-0-0-0.jpg)
200 lei
MBKraft
852
![Conducta retur combustibil de la injectoare Mercedes-Benz E-Class W212 [2009 - 2013] Sedan](https://www.pieseauto.ro/poze/conducta-retur-combustibil-de-la-injectoare/conducta-retur-combustibil-de-la-injectoare-6f66810997e17051e16-0-0-0-0-0.jpg)
200 lei
DezClinica
277

Furtun,supracurgere combustibil MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) (1996 - 2003) BOSCH 0 928 402 045
400 lei
OnePlusAuto
592

Furtun,supracurgere combustibil MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) (1996 - 2003) BOSCH 0 928 402 046
310 lei
OnePlusAuto
592
京东e卡 被他人绑定
din categoriaRampa retur injectoare
pagina 2.Rampa de retur a injectoarelor este dintr-un material plastic sau cauciuc, material rezistent in contact cu produsele petroliere cum ar fi benzina sau motorina. Rolul rampei de retur de la injectoare este de a colecta motorina in surplus din fiecare injector si de a asigura intoarcerea ei in rezervor. O defectiune la acest sistem relativ simplu poate duce la un incendiu sau la pierderi masive de carburant. Se intampla de multe ori ca rampa de retur a injectoarelor sa fie deteriorata de mecanici atunci cand se intervine in zona ei pentru diverse lucrari. Presiunea in aceasta rampa este mica, motiv pentru care nu cedeaza datorita acesteia, timpul sau demontarea repetata duc la deterioarea ei.